海上コンテナドライバーについて興味があります。 ヤードから荷主まで運んだり、荷主からヤードまで運んだりするのが仕事内容…

Question

海上コンテナドライバーについて興味があります。
ヤードから荷主まで運んだり、荷主からヤードまで運んだりするのが仕事内容だと思うのですが。
やはり時間制限などあるのでしょうか？
何時までに運ばないと怒られるとか。

郵便配達からの転職を考えています。

Answer 1

輸出と輸入に分けて考えてみましょう。

まず輸出コンテナですが、予定船のカットというのがあります。
だいたい出港の１日前が多いです。
このカットまでにコンテナヤードに入れないと、予定の船には乗れません。
従って、何日の何時までにヤードに入れる必要がある、ということを、乙仲から指示を受けていなければなりません。
しかしながら、通関や荷主、倉庫現場などの状況に左右されますので、ドライバーの努力だけではどうにもなりません。

輸入コンテナは、配送先が指定する日時に合わせます。
これも乙仲から指示を受けます。

時間制限はありますが、やむをえないことも多く、間に合わない場合は乙仲との緻密な連絡や打ち合わせが必要です。

Answer 2

現海上コンテナの配車をしているものです。
質問者様の気になっている点は、着時間ですか？
これは全く心配入りません。時間に間に合う様な配車を組みますし、ヤードが混雑していてピック（ヤードからコンテナを出す事）に時間が掛かりそうな場合は、他のドライバーさんの状況を見て、その都度配車を組み換えていきます。
朝一発目の着時間に寝坊して間に合わない…。ってことは無い様に…(^^;)
他、回答者様のご回答にもありましたが、荷物の積み卸し作業が無いので、体は楽かと思いますが、何せトレーラーですので、神経をすり減らして運転することになります。
ちょっとした事故でも大事故になりますので、運転には細心の注意が必要かと思います。

あまりアドバイスになっていないかと思いますが、頑張って下さい♪

Answer 3

大型一種とけん引免許を持つものです。

海コンは、手積み手おろしが無くてとても楽ですが、当然のことながら、納品時間が設定されているところは当たり前です。ただ、会社の運行計画に基づき、運転しますので、大抵は大丈夫ですよ。