クレーン装置付トラック（通称ユニック）は一般的に4t車だと積載2.9tで、2t車だと積載2tとなっていますが何故でしょう…

Question

クレーン装置付トラック（通称ユニック）は一般的に4t車だと積載2.9tで、2t車だと積載2tとなっていますが何故でしょうか？
積載4tに対してクレーン重量を引いて実積載2.9tと聞いた事がありますが、それならば2t車の積載2tは誤りではないでしょうか？

Answer 1

一般的な4ｔ車は旧普通免許枠最大の
総重量8ｔ未満の制限にあわせて設計されています
一般的に中型車と呼ばれファイター・レンジャー・フォワードなどがあります

参考値ですが
ベースとなる4ｔ平ボデーは
車体重量3990ｋｇ+積載量4000ｋｇ＝総重量7990ｋｇ

これにユニックを架装すると
車体重量3990ｋｇ＋ユニック1300ｋｇ＋積載量2700ｋｇ＝総重量7990ｋｇ

2ｔ車は通称小型トラックと呼ばれ、
エルフ・キャンター・ダイナなどがあります

実はこの小型車には2ｔ車とほぼ同じサイズで
3ｔ～4ｔ以上積載できるモデルまであるのです

なので簡単に説明してしまえば
3ｔ平ボデーをベースに2ｔユニックを作ればいいわけです
ユニック架装で1000ｋｇひかれても積載2000ｋｇとなります。

例えばエルフでは最大4.6ｔ積載の平ボデーがありますので
これに1000ｋｇのユニックを架装しても3600ｋｇ積載できることになります

なので書類上は4ｔ車ベースよりも
車体の軽い小型車ベースのほうが積載量をとることができます

但し、車体強度やエンジン出力などは明らかに4ｔ車のほうが有利ですが・・・

Answer 2

トラックのボデーの長さが関係しているんです、

同じ ４トンでも 積載量が ４トン積めるものもあります 主にダンプが良い例ですね、
あれと同じ長さで トラックを作ると 正味４トン積めるんです

車両重量＋積載量４トン＝８トン未満なんで ボデーが長くなるにつれて
積載量が少なくなります
２トンも同様になりますから ボデーが長くなるにつれて 積載量が少なくなります