輸入業務に詳しい方、どうぞご教授ください！ 中国から布を輸入します。貿易条件はCIFです。 日本の港でこちらのフォワ…

Question

輸入業務に詳しい方、どうぞご教授ください！
中国から布を輸入します。貿易条件はCIFです。
日本の港でこちらのフォワーダーに安全に引き渡しが行えるように、何か気を付けること、することはありますか？両者のフォワーダー同士がスムーズ引き渡しができるように、こちらのフォワーダーのコンタクト先を伝えておくべきですか？
どうか教えてください。宜しくお願いします。

補足

ありがとうございます！またまた質問ですが、輸入側は、船会社にBLを差し出せば、品物をもらえる(相手のフォワーダーとやりとり不要)ということでしょうか？
LCなのでBLになります。港に眠る時間ができてしまいそうです…L/Gは発行にいくらくらいかかるのか分かりますでしょうか？沢山質問してすみません！宜しくお願いしまます！！

Answer 1

補足を見て：
＞輸入側は、船会社にBLを差し出せば、品物をもらえる(相手のフォワーダーとやりとり不要)
基本的には、その通りです。arrival noticeが日本側の船社窓口から届きますので、それと、B/L原本、a/nにある支払(窓口なら現金・小切手）を持参すればD/O交換してくれます。D/Oを持ち指定場所へ行けば、貨物を引き取れます。ただ、この作業は普通は通関業者に依頼することが多いです。(質問さんが多分forawrderと呼ばれているうち、日本側というのは、この通関業者のことでしょうか）
L/Gの費用はわかりません。たぶん無料か？ 銀行は多少てするよう要求するか?
日本側demurage（船社保管料）を高くしたいためにも、早く引き取るためにも、L/GにてD/O入手を速やかにやる必要がありますね。

貿易建値を誤解して使用している人が多いです。コンテナ船・航空機輸送なら、CIFでなく、CIPを使うのが、元来正しいです。これは最近のIncoternms 2010による解釈です。（ただ多くの人誤解したまま使用していますが、それが直トラブルに結びつく
はほとんどないようです）
非コンテナ船なら、CIFが正しい。http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14117219764

＞両者のフォワーダー同士がスムーズ引き渡しができるように、こちらのフォワーダーのコンタクト先を伝えておくべきですか？

forwarderの意味を誤解使用されているかもしれませんが、その必要はないと思います。それより、B/Lをsurrenderにするか、狭義のB/Lでなく、SWBにするか、決めておいたほうがいいと思います。何を指示しないと原本B/Lが送られててくるでしょう。