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公務員(市役所、県庁)とインフラ系企業(JT、JR、NTT、)はどちらが良いですか? こんにちは、大学二年…

公務員(市役所、県庁)とインフラ系企業(JT、JR、NTT、)はどちらが良いですか? こんにちは、大学二年の子どもがいる母です。 近年の就職難や不況、過労死などを目の当たりにして息子には安泰なところに就職して欲しい思っています。 公務員(県庁、市役所)ならばある程度勉強すれば 学歴不問であると伺ったのですが、 JRやNTTのような会社はやはり学歴が必要で難しいのですか? 入るからには本体、もしくは主要会社に入って欲しいと思っています。 また、給料はそれぞれおいくらくらいなんですか? 補足 息子は日本大学、最高峰の法学部です。法曹になられた先輩もいるので 有利になるとは思っていますが 更に上の大学の方も同じようなところを受けるそうなので心配です。

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回答(2件)

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    >息子は日本大学 と聞くだけで、残念な結果になりそうですね >最高峰の法学部です。 中央大学ならちょっと考えますけど、 >公務員(市役所、県庁)とインフラ系企業 どっちがいいかって、聞くのも野暮な話ですね。 税金で働くということだけで、市民や県民の反感をかっている今日、 公務員はだめですね、 >JT、JR、NTT どうして昔の三公社五現業とかにこだわるんでしょうかね。 全て先行きが明るいところばかりではないでしょ。 タバコは目の敵にされてるし、東海や東日本ならともかく、地方の鉄道は先は明るくないですよ 今は回線の利権があって優位に立ってはいますが、この先技術革新でどうなるかわかりませんよ わしならトヨタ自動車とか、新日本製鉄とか、そんな会社に就職するのが一番だと考えますがね

    2人が参考になると回答しました

  • こんばんは。 先ず第一に法学部でしたら公務員をお勧め致します。 公務員に強い首都圏の法学部は早慶上智を除くと中央、明治、専修大学の法学部が比較的力を入れてます。中央は司法試験を受ける方が多く法科大学院に進む学生が多いです。 次にJT、JR、NTTですが、何れも大都市圏ではJRとNTTは未だに強いですしNTTは地方でもシェアが大きいです。NTTの場合ですと新卒の場合はMARCH以上が多く採用されております。最近のネックはコスト削減です。そのため新給与体系が導入されるようです。 まだ、他にも多数の企業がありますので幅広く目を向けたら宜しいかと存じます。 ※追記 日法は昔からの伝統ある学部で年々難易度が上がって来てますよ。MARCHとほぼ同等レベルです。

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