私は運送会社に正社員で就職して最低でもＭＴ４Ｔトラックドライバーになりたいのですが面接で中々採用になりません

Question

私は運送会社に正社員で就職して最低でもＭＴ４Ｔトラックドライバーになりたいのですが面接で中々採用になりませんトラックは親戚が経営する運送会社で２Ｔロングと４Ｔロングを１５日ぐらい借りて公道毎日５時間ぐらいドライブしているだけで道幅が広い道 道幅が狭い道色とりどりです。
運送会社は未経験歓迎とか書いていても面接でバイトで２～３ヶ月トラックを乗っていますと告げても
運送会社の面接に３０ぐらい行きましたが全て不採用です
一体未経験の方はどのようにして運送会社に就職しているのでしょうか？
やはり、家族がやっている運送会社等に就職したのでしょうか？
最終的には運転技術を上げて路線バス運転士として就職するのが目標でございます

補足

大型２種免許は２年前に教習所で取得致しました
当日にヒゲも剃って散髪も前日に行ってます

Answer 1

２種免許あるならバスを受験してみてはいかがですか？目標がバス運転士なら迷うことなく近道で有ります。会社の不採用があるのもこれが絡んでいると推測です。生涯にわたり仕事に従事していたたきたい社員がほしいのです。指導しても半ば途中でのリタイアは会社にメリットなど有りません。単なるコマにすぎずコマを埋めるには新たに新人を雇い、１人前になるまで育てなければ会社に利益をもたらさないのです。
若い質問者様なら尚更早めに入社をお勧め致します。賃金、ボーナス、退職金迄違いが有りますよ～～
数年前なら公営交通もお勧めでしたが（大阪交通局が年収大幅ダウンで有ります。間違いなくその他の地方公共団体に波及）情報を網羅してよりよいバス会社に入社してください！
検討をいのります。
現役からの戯言でした。

Answer 2

以前質問者様に回答させていただいた者です。大型免許は所得していますか？例え２㌧や４㌧の募集でもやはり大型免許の所持者（大型未経験でも）は多少採用に有利です。質問者様がいずれバスの運転手を目指しているなら必要になりますし。また運送会社とはいえ面接はスーツを着ていますか？トラック未経験者で運送会社で求められるのはとにかくやる気と元気です。運行に出してしまえば運転手に全てを任せるわけですから頼りにならないと思われてはまず採用されません。茶髪やヒゲもマイナスです。とにかく仕事がやりたいとアピールする事です。
ーー補足読みました。
求人情報誌に毎度募集している様なところは人の出入りが激しいので未経験でも採用の可能性は高いです。また私バスで未経験可の会社もあります。しかし上記の会社はやはり過酷労働で低賃金の場合が多いのであくまで経験を積む目的ならばって感じですね。昔と違いどこの運送会社もドライバー過多なのでタイミングも重要になりますね。ドライバーが辞めた直後とか。運送会社は面接してから採用決定までかなり早いので少し前に募集していてもすぐに求人終了とかも多いです。求人情報誌に乗ってなくても求人しているところもあるのでとりあえず電話して確認してみるのもいいですよ。ハローワークしか求人情報を載せていない会社も多いですし。これくらいしかアドバイスはできませんが頑張って良い結果がでるといいですね。

Answer 3

トラックの運転技術、経験だけではないような気もしますが……。もし仮に、私が採用担当者であれば、運転経験は1つの判断材料でしかなく、採用希望者の人間性まで考えます。 だってトラック運転手って言っても、お客（荷主）があってのもので、客商売である以上、人間性は当然大事なモノと考えます。 今より仕事を取ってこれるような、誠実そうな人を採用すると思います。
事故歴とか免許書が汚れてたりありませんか？ 採用する前に会社はそうゆう所まで調べます。

Answer 4

アドバイスにならないかもですが、私の旦那さんの事を書きます。
現在32歳、正社員でタンクローリーに乗ってます。
二十代前半は、トラック未経験からのスタートでしたので、多少のハッタリもかましながら、アルバイトで三回転職しています。コンビニの配送や、深夜早朝の長距離や、昼間の近場での配送など…。道路状況に関係なく時間に追われるし、手積みが多かったので体力的にもきつそうでした。様々な車種に乗り経験を積み、同時進行で危険物や大型、牽引の資格を取りながら現在に至ります。今は運行管理の資格取得を目指してます。
運送会社は色んな所があります。給料と労働時間のバランスがピンキリです。
若いうちには無理がきいても、歳をとるときつくなる仕事もたくさんあります。目標に向かって色んな事にチャレンジしながら、歳をとっても長く働ける会社に巡りあえるよう、頑張ってください。体調管理に気をつけて睡眠を良くとり、事故のないよう気をつけて…。応援してます。