４０代半ばですが、転職を考えています。 大型免許、中型免許を取得してトラック業界を考えています。 未経験で免許取得だ…

Question

４０代半ばですが、転職を考えています。
大型免許、中型免許を取得してトラック業界を考えています。
未経験で免許取得だけで採用されることはあるのでしょうか？
それとも４トンから経験を積んだ方が良いでしょうか？

Answer 1

別の質問に回答した内容です。
ご参考にどうぞ・・

私は7年前に建設業から大型ドライバーになりたいと
思いきって転職した立場でした。
はっきりいって大型免許取得でいきなり大型乗務希望はかなり厳しいと思います！
（安定した大企業や小さい会社に限らず）
私のときも募集記事をみて片っ端から応募しましたが
ことごとく撃沈・・落ち込みました。
一応4トンの経験はあったのでアピールしましたが
大型とは訳が違う・・・と同じ言葉で面接が終わります。
ひとつの方法として、大手宅配便系の大型路線ドライバーは
むしろ未経験優先で雇ってくれます。
（あまりの激務で経験者では続かないという理由だそうです）
でも本当にしんどいです。毎日大きな大型の箱内に手積み、手卸の繰り返しです。
人の入れ替わりも激しいです。
ですが経験を積むためにとにかく必死で最低半年でも我慢すれば立派な経験になり選択肢は出てくると思いますよ！
ちなみに私は路線ドライバーは2ヶ月しか続きませんでしたが奇跡的に？
タンクローリー会社に入社できトレーラーまで乗務するようになりました。
求人に『路線ドライバー』と記載しているのがそれです。
運転自体は1ヶ月もすれば誰でも十分運転できるようになると思います。
あと最近の大型教習は実戦的なサイズのトラックになってるのもありますし・・

Answer 2

３６歳の時、ホームセンター業界から、運送業界に転職しました。
転職に当たっては、大型免許とフォークリフト免許は取りました。
最初の会社では、先ず４トンに乗り、２ヵ月後から大型ドライバーになりました。
４トンのときの給料は、手取り１８万。大型になってからは、手取り２３万でした。
しかし、労働時間は多いですよ。
朝７時～夜９時か１０時迄で、休みは日曜のみ。
土曜も祝日も出勤です。
ボーナスなんてありません。
全ての運送屋がこうじゃないかもしれないけど、大体似たり寄ったりです。
私は、現在までに４つの運送会社を経験しましたが、どこも大して変わりませんね。

運送業界に来るなら、とりあえず、大型とフォークリフトは取っておいて損はないでしょう。
余裕があれば、運行管理者の資格も取った方が良いでしょう。
私は、トラックに乗るようになってから、運転の合間に勉強して運行管理者の資格を取りました。

Answer 3

絶対表現は避けますが、経験はあるほうが良いでしょうね。ただ、取得したと過程すれば、物流業界でも未経験可の案件もあります。物流の中でも隈なく探せば、ありますよ。

Answer 4

転職組は学力等より実力主義です、あわてて10ｔとかとっても採用されないと思います

ただ今の時代医者とか特殊免許あって実務がないと特に田舎 手取り13万がいいところです

質問者の現在収入どのくらいあるかしらないけど。とても生活出来ない そういう状態です

ちなみに４ｔなら未経験でかのうだろうけど基本給16万とかそんなレベルです。