派遣で働いています。 交通費込みの給料なので、なるべく交通費を浮かせたい＋健康のためにと思い、 最近は５ｋｍを自転車…

Question

派遣で働いています。
交通費込みの給料なので、なるべく交通費を浮かせたい＋健康のためにと思い、
最近は５ｋｍを自転車通勤をしています。

雨の日や、飲み会の日はやめました。勤め先の会社で、上司から自転車は危険だと何度も言われるので、
「自転車通勤は禁止ですか？」と確認すると、
「禁止ではないが、危ないから気をつけて」と言われます。

無災害運動をやっている中、
事故が起こるとメンツがたたないからだそうで・・・。

上司からだけではなく、女性の社員からも「自転車は危ない」と、
言われるようになり、嫌になってきました。

あなたなら、自転車通勤辞めますか？

なんだか自分がムキになっているような気がするので質問します。

Answer 1

「自転車通勤は危険だ」と言われる理由を考えてみました。

私が考える「自転車が危険な理由」は以下の2点です。

①自転車専用レーンの整備が不十分→歩道であれば加害者、車道であれば被害者となる確率が高い
②むき身で身体を守るものがない→自動車の場合、外装やエアバックが緩衝材になるため、重大な事故でも生存可能性が高いが、自転車やバイクはそうした緩衝材がないため、「事故＝重大な結果」に繋がりやすい

以上「確率」と「結果」の観点から考えて「自転車は危険」という意見自体は正当性がありそうに感じます。

次に「繰り返し危険と言われる」という理由を考えてみると、ご質問から読み取れる限りでは以下の2点だと言えそうです。

①無災害運動中であるという「会社の立場」を守るため
②質問者さん自身を心配して

これらも「繰り返し意見する」という動機としては妥当だと思われます。

「意見内容」も「動機」も不当なものではありませんので、質問者さんが自転車通勤を続ける限り「言われなくなる」ということはないと思われます。なので「自転車通勤を続けるかどうか」の判断基準は、「言われ続けることに耐えられるかどうか」ということに尽きると思います。

「自分が質問者さんの立場であれば」ですが、質問者さんが挙げた自転車通勤を行う理由である「なるべく交通費を浮かせたい＋健康のため」という理由は私にとっても重要で、優先事項にあたるものです。普段の通勤経路が「確かに危険だな」と感じられれば助言に従うこともあるでしょうが、そうではないなら「自転車通勤を続ける」となるでしょう。「危険だ」と言われるのは我慢します。
が、それが理由で職場での人間関係が悪くなったり、契約更新に影響してきそうであれば、宗旨替えも止むを得ません。やはり「就業している」という身分を守るのが最優先事項だからです。

結論としては「何を優先したいのか」に左右されるということですが、「ムキになっている」ということであれば「意地をはる」というのも質問者さんの優先事項だというだけのことなので、ムキになっていること自体は別に問題視しなくても良いと思います。ただ、そうした態度が職場環境や契約更新に悪影響を与えそうなのであれば、「大人な態度」も必要になるかと思う次第です。

以上私見ですが、ご参考になれば幸いです。

Answer 2

私なら辞めないと思います。

…が、今は自転車の走行時のルールが結構問題になってますよね。

だから余計に過剰反応してるんではないでしょうか？

私の取引先の工場も無災害運動をやっていて、数ヶ月連続で０の記録をうちたててました。

ですが、派遣で新しく入った男性が入社１ヶ月未満で自転車で事故に合い２週間入院。

０の記録がストップし、その派遣の男性の職場の責任者(派遣先)が始末書を何枚か書いて会社や本社に提出。

繁忙期だったのもあり、人手は足りなくなるわで結構大変だったみたいです。

貴女以外に自転車通勤っていないのですか？

自転車通勤の人、全員に同じ事を言ってるのなら無災害運動も関係してると思います。

実際、無災害運動って結構本気度が高いですからそれだけ心配なんでしょう。

貴女だけに言ってるようなら他の理由がありそう。
駐輪場に凄い勢いで入ったり、逆にゆっくりすぎる運転だったり…

心配させちゃうような運転をしてるのかも…

適当な回答でごめんなさい。

Answer 3

電車を利用しているかわかりませんが、家から数駅分を自転車にする。
そうすれば、行きは時間がすいている時間帯を選び、帰りは、安全運転で帰るようにすればいいと思います。

Answer 4

率直・素直な意見としては、危険なので辞めたほうが良いのは確かです！
災害防止と云うか、知人(同僚)が災いに遇う可能性が在ると、より安全なアドバイスをする事は、普通です！