ＪＡＬの会社再建にあたり、パイロットやキャビンアテンダントの解雇を進めていると報道されていますが、航空整備士やグランドス…

Question

ＪＡＬの会社再建にあたり、パイロットやキャビンアテンダントの解雇を進めていると報道されていますが、航空整備士やグランドスタッフなどは聞きません。同じように人員調整などはされているのでしょうか。

Answer 1

聞きませんね。
異動はしてるみたいですが。

当然です。
整備士やＧＳを切ってもなんの削減にもなりません。
なぜなら整備士、ＧＳのほとんど95パーセントはグループ社員です。

グループ社員は手取り14～18万くらいしか貰ってないのでインターナショナル切るのと全然意味が違うのですよ。
グループ社員5人きるならインターナショナル1人切ってもまだ足りないと思います。

また、国内外ともに赤字路線からの撤退を決めていますから、当然いらない空港人員がでてきますよね。
ここから羽田や成田へ引き抜き、のこりはほっといても退職します。
薄給に辟易してますからね、背中を押してもらったとばかりに自分から辞めてます。

Answer 2

便数減らしているのだから航空整備士やグランドスタッフも解雇されています。

Answer 3

はい、されています。整備士は目標に達したので新聞にもあまり出ません。グランドスタッフも然り…。

追記で整理解雇されている人はJAL本体所属で、グループ会社の人はあまり解雇されていません。