高速バスの人の給料。

Question

高速バスの人の給料。日本各地を繋ぐ高速バス。値下げ競争で今じゃ最安値で新宿～新潟区間が3000円以下で抑えられたりしてますが・・・
バス会社に利益なんてあるんですか？

給料なんか出るんですか？
具体的に、月収いくらですか？

8時間労働なんて絶対守られてナイと思うんですが・・・
愚痴とかあれば具体的に聞きたいです。現役ドライバーの皆様やバス事情に詳しい方に聞きたいです。

Answer 1

教習所の同期が観光バスに転職しいろいろ聞きました。最初は観光担当だったんですが慣れていくにつれ高速担当になり、埼玉（大宮、川越など）から大阪、名古屋をやってました。17：００出社→点検、点呼、路線確認→出発→客乗せ（各地）→目的地にて客降ろす。提携バス会社の車庫到着。日報作成、車両清掃→終了９：３０。ざっと16時間。２マンだから2時間ごとの交代で運転ですが道路に一番近い車体の一番低い場所にある仮眠スペースで寝るためエンジン音がうるさくまともには休めません。寝返りすらできないスペースだそうです。そしてプレハブのような仮眠室で数時間寝てまた埼玉へ戻る。これの繰り返しで体調崩し1年で辞めました。給料は観光時代で額面３０万ほど。休み月4日。高速になってからは３３～３５万。休み５～６日。賞与は寸志程度。400万円行けばよいほうみたいです。ベテランで４５０万ほどだったそうです。会社によりますが。まぁどこも過酷は労働環境には違いはありません。人命を預かる職業としては安いです。友人は命を乗せるより荷物を運ぶことを選び今は運送会社で4トン乗ってますが生き生きしてますよ。