オランダからの個人輸入で荷物ピックアップと配送業者、通関業者を手配せよと言われました。

Question

オランダからの個人輸入で荷物ピックアップと配送業者、通関業者を手配せよと言われました。オランダから自転車を通販で買おうとしています。
これまでも自転車部品など、海外通販したことありますが、
その時は販売店側が送付の手配して、待っていたら普通に埼玉県の自宅まで届きました。
今回は、ベロモービルという、特殊な自転車で大きいのです。
販売店曰く、

「300x110x90cm の木製パレットで商品は梱包しとくから(総重量は50kgくらい)、
商品ピックアップ、オランダ国内輸送、通関と日本への船便手配はそっちでやっとくれ」

と言われました。少しだけ調べてみると、
COMMERCIAL INVOICE(請求書)とかCUSTOMS INVOICE(通関用)とか必要なようですが、
そういうのは販売店が用意してくれると思います。
また、日本国内側は、自転車ですので、日本の港(関東?)に到着したら、
自分で通関手続きしたり、乗って帰ることはできます。

しかし、オランダ国内での商品ピックアップ、オランダ国内輸送、
オランダの港での通関と日本への船便手配というのが全く見えません。
このようなことをやってくれる会社や、個人で行ってる人はいますか?
もしくは、素人が未経験でもできるようなレベルでしょうか?
英語やオランダでのやりとりは読み書きならなんとかなりますが、
どこにどうしていいのかがわかりません。
具体例でも、一般論でとっかかりだけでも結構ですので、
お知恵を拝借できると幸いです。

補足

■誤
英語やオランダでのやりとりは読み書きならなんとかなりますが
■正
英語やオランダ語でのやりとりは読み書きならなんとかなりますが

※
ちなみにオランダ語については、英語で書いてから、
それをオランダ語にexcite/google翻訳で翻訳するという方法なので、
めちゃくちゃチープです。
これで販売店とのやりとりは順調なので、一応なんとかなっているのだと思います。

Answer 1

以前の自転車部品をご自宅まで相手が届けてくれたのは貨物が小さくて郵便かクーリエサービス(国際宅配便業者)を利用できたからだと推測しますが、300x110x90cmもの大きさになると郵便小包やクーリエは使えません。船便か航空便になりますが、相手の業者がこの輸送手段の輸出になれていないので、貴方にオランダから日本まで全ての通関・輸送手配を押しつけてきたのだと思います。これは個人レベルでは出来る内容ではありませんし、日本国内の通関手続きも専門業者に委託した方が賢明です。日本国内サイドの通関・貨物引取りに限れば自分でやろうと思えば出来ないことはありません。しかし、輸入申告書やその他書類の作成や取り揃えなど、貿易になれている人でも個人でやれば大変な作業になります。(航空便であれは、一度自分でやってみることも結構かと思いますが、それでもなれていなければ大変です) この様な手続きを代行してくれる業者は「貿易代行業者」やNVOCC(利用運送業者)と呼ばれる所があります。電話帳やインターネットで探すと沢山でてきます。(個人的な規模の業者は避ける方が賢明だと思います)

一度相手にFOBの条件で再見積もりを依頼されてはどうでしょうか？FOBとは相手国側の輸出港(航空貨物の場合は空港)までの内陸運賃・通関費用等を輸出価格に全て含めたもので、この条件では運賃着払いとなりますが、日本サイドだけの手配で済みます。貨物に付保するのであれば、保険契約も日本で行わなければなりません(保険料は3000円で済むと思います)。勿論日本の業者に相手が指定する場所まで貨物をピックアップする為に行かせ、相手国側の輸出手配をさせることもできますが、ここまでの範囲を日本の業者にやらせると割高になる可能性があります。

いずれにしても、事前に貿易代行業者やNVOCCから運賃・手数料等の見積もりを取ることをお勧めします。この時、輸送区間、貨物の種類・梱包済みの重量・容積、取引条件(例えばFOB、CFR)などを業者に知らせなければ見積もりが出せません。

それと、50kg位の重量の貨物であれば通関手数料を考慮に入れると、船便よりも航空便の方がトータル的に安くなる可能性が大きいです。また、インボイスに関して、もし貴方の方で相手国側の通関手配もするのであれば、輸出通関用のCustoms Invoice (税関インボイス)も貴方サイドで作成しなければなりません。これは日本の貿易代行業者やNVOCCに依頼すればやってくれます。Commercial Invoice(商業インボイス)は相手販売業者が発行してきます。

Answer 2

容易ではない質問ですねぇ、と、以前、海上貿易に従事していた者としては思ったのでした。

オランダの国内輸送と、日本までの船舶予約（関東での通関を考えておられるようですから、関西地区での陸揚げになる船舶ではいけないでしょうし、日本への直行便が予約できず、シンガポールで積み替え、ということもありますし。積み替えが増えるほど、予約も大変）、オランダでの輸出手続き、船積み手続きを手配する時点で、個人で行うことは相当に無理があるか、と。

また、日本までの海上輸送ができたとしても、陸揚げ港に到着してからが一大事です。
陸揚げ後、貨物（梱包された自転車）は倉庫、ヤードに搬入された後、諸経費を精算して、貨物の引き取り書類（これがないと倉庫等から荷物を搬出できない）を入手できます。
そして、ようやく輸入申告。税関で検査指定を受けると、倉庫等へ戻って搬出手続きをとり、検査場所まで、梱包状態のままで運送しなければなりません。そして、税関さん立会いで検査、という流れ。
勝手に自転車に乗って帰ると、密輸入で捕まってしまいます。

正直に書きますと、個人で全てやろうと思うと、一大作業になるかと。

日●やヤ●トなど、国際輸送を手がけているところに相談された方が良いと思います。費用がかかるように思われるかもしれませんが、個人で作業員やトラックを手配するよりも安くつきます。