安定性ならJTA 発展性ならピーチ 将来性はどこに重点を置くかで変わってきます。会社規模の拡大ならピーチですし、倒産の危険性という話なら、安心のJTA。
JTA 沖縄県の自治体も出資する第三セクター会社であり、島嶼で構成される沖縄県の交通インフラとしても非常に重要な存在なので、いざとなれば公金の投入がなされるでしょう。
JTAです。 というか、国内LCCはいずれも先行きが不安定です。 Peachは国内路線を減らして、短距離国際線シフトをより明確にしました。 ジェットスターは乗務員の運賃未払いでストライキ騒動を繰り返しています。 Spring Japanも広島線が運休含みになっています。
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