10/1に正式統合すると言われているJPｴｸｽﾌﾟﾚｽ、日通ﾍﾟﾘｶﾝ便と日本郵政のゆうﾊﾟｯｸの宅配事業合併の準備段階…

Question

10/1に正式統合すると言われているJPｴｸｽﾌﾟﾚｽ、日通ﾍﾟﾘｶﾝ便と日本郵政のゆうﾊﾟｯｸの宅配事業合併の準備段階として下請け契約解除を通告されました。私は日通のﾍﾟﾘｶﾝ便集配業務を委託されている個人の軽運送です。先週末に統括支店長名で９月末をもって宅配業務委託を打ち切るとの通告書を渡されました。下請け切り、ま解雇みたいなもんですね。私の集配ｴﾘｱは田舎なので日通ではなく郵便局が受け持つらしく、かつ私を郵便局の下請けとしても使わないとの事でした。私は自営なので退職金も失業手当てもありません。ほぼ年中無休で働き続け集配を頑張ってきたのにこの仕打ちには言葉も出ません。いったい全国に私のような立場の方が何人おられるのやら…。あと一ヶ月で集配業務をこなしつつ、求職活動ができるのか不安です。でも全国規模の話しなのにﾆｭｰｽにもならないのは何故なんでしょうか？所詮弱小企業の日通だからかな？。どこかで被害者弁護団なんてできないかなぁ…？長くなりましたが、似たような立場の方、情報提供お願いします。労務関係に詳しくい方、ｱﾄﾞﾊﾞｲｽをお願いします。そして政権を取った民主党さん、郵政見直し問題に早く着手して下さい。私と家族、何万といるだろう日通下請けの救済を!!

補足

当然郵便局側にも似た状況なのは理解してます。実際私の場合３６５日稼働契約でしたから休みを取る場合には代替員を用意せねばならず、去年の休みは４日でした。親族葬儀や子供の入学園式が主で、３９度くらいなら働いてました。もちろん集配効率は下がりますが。しかし今から同業他社に転職もできず潰しの効かない職業ゆえ他業種への転職も…と困惑しています。今の状況下では贅沢は言えない立場なのは分かっているんですが…。

Answer 1

私も 同じく 9月30日を もって契約解除を 支店長名で 支店の業務課長より 渡されました。 田舎なので 郵便事業会社が 配達するということで 郵便事業会社と 交渉してくださいとのことでしたが 1日5800円の最低保障と 配達料40円
集荷料70円で 365日無休 繁忙期及び 休みの場合も 自分で 代わりのドライバー手配すること あと ご配達は 罰金
問題が起きた場合は 即契約解除との条件でしたが 今時点 私の営業所の人は 契約していませんし 郵便局側からも
8月の上旬以降 連絡が来ていません。 郵便局側にも日通側にも 同じ状態の人が たくさんいると 思うので 今 いろいろなところに 相談しています。 マスコミにも お願いして 取り上げてもらえないかと 交渉もしています。 弁護団ができれば
いいと 思っています。 お互いがんばりましょう

Answer 2

うちの支店でも数社、契約解除が言い渡されました。私もあなたが言うことが全てだと思います。労務関係には詳しくありませんが、非正規労働関係のNPO団体などに現状を話してみてはいかがかと思います。特にマスコミが全く取り上げない点は、かなりおかしい話です。お互い、元親方日の丸なので半公務員同士の合併です。特に郵政の人間は、５時を心待ちして帰って行きます。絶対に許してはいけません！

Answer 3

大変ですね。うちの支店の受託者さん達はクビになってはいないけど、今までより長時間労働で低賃金とゆう過酷な条件をだされ「嫌なら辞めていいですよ。あなた達の代わりはたくさんいますので、こっちは全く困りません。」みたいなことを、やんわりとした口調で言われたらしいです。例えば、今まで一つの小包を配達(配達完了)で、150円だったのが、90円になるみたいですし、朝６時から夜２２時まで仕事をして月２回休みがあるかないか、今より荷物が増えても、配達する人も増えるから意味がなく月の給料は前より下がる。と言ってました。