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タンクローリー(小型) のドライバー職って具体的に何するんですか? ガソリンを入れに行く? また、車両の大きさはハイエースくらいですか?
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小型タンクローリー(2トンサイズのトラックの荷台に1KLの2室.計2KLタンク搭載)と、大型タンクローリー、前2軸車(4KL×2室、2KL×2室、計12KL) 大型タンクローリートレーラー26KLの運転手をしていた者です。 先ず小型タンクローリーですが、他の方も仰っている通り工事現場のフォークリフトや重機へ軽油を給油、街のクリーニング屋のボイラー用タンクに灯油を給油等です。なので圧送ポンプを搭載しています。 大型タンクローリーは、小規模ガソリンスタンドや大学病院等の大型ボイラー用灯油タンクに重力注入。なのでポンプ非搭載。 大型タンクローリートレーラーは、大規模ガソリンスタンド(宇佐美とか)や空港等への地下タンクに重力注入。 ハイエースサイズの小型トラックに小さいポンプ付きタンクを搭載した小型タンクローリーも有ります。 主に冬季に住宅街で灯油販売、個人経営コイン洗車場のボイラー用タンクへの給油等、トラックが入って行けない狭小地向けです。 運転手の作業内容は、油槽所(注入地)でタンクに燃料を入れて運転、目的地で給油と御用聞き(付随販売品等の)、単価計算して現金の場合は金銭受領と領収書発行等。セスナ機等への給油は税率が違うので面倒です。 付随販売品とは、重機用油圧作動油とかホワイトガソリン(洗油)等です。
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1t~2t又は4tトラックの荷台にタンク積んでるのが多いですね。 工事現場の重機に軽油入れに行ったり、農家の機械回ったり、工場でも配達がありますね。 小型ローリー車だと1サイズ短い大型車両で、小さい給油基地への運搬がありそうですね。
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