最近運送業に転職を考えてるのですが4トントラックの運転手の仕事は運転以外に難しいことはありますか？ 何番のバースに行く…

Question

最近運送業に転職を考えてるのですが4トントラックの運転手の仕事は運転以外に難しいことはありますか？

何番のバースに行くとか待機する場所などは会社が指示してくれるのでしょうか？難しい結び方でロープを結んだりするのがとても苦手(中々覚えられない)なのですができるでしょうか？

Answer 1

あなたは勘違いしてます
運転なんて馬鹿でもできます
覚えるのに時間かかるのは納品先のルール、場所、やり方が研修のメインだよ。

でもなぜ運送業に転職？
どこの会社も給与は同じ様なもんで12時間拘束が平均、日給も時給換算すると1200円あるかないかの世界ですよ
ドライバーは辞めといた方が良い！
昔より荷待ちは無くなったし、過酷な残業はなくなった。しかし悪天候でも休めない、希望休も取りにくい、年間110日程度しか休みがない、食品配送なら商品事故を起こしたら買取りがメイン、事故したらドラレコの映像を見て判断やけど、大半の事故はいくらか給与から引かれる。
そして一番オススメしないのは、ドライバーは底辺だと言う事。どこに行っても頭ペコペコ下げ、馬鹿にされ、扱いもひどい。
そんな業界に転職なんてきもが座ってますね。やめといた方が良い

Answer 2

入る会社にもよりますが、
フリー便と言って固定された仕事ではなく、仕事が日替りで変わる会社があります。

その場合なら、毎日納品先も違うし積み方も違うので慣れるまでは大変だと思います。

普通のウイング車に乗れば、
紐を結ぶ事なんてないです。

ラッシングはやり方を覚えれば簡単です。

Answer 3

難しいことはない。ラッシング使うことは多いんでその使い方分かればいいです。
場所は特段ないです。

Answer 4

4トントラックの運転手の仕事は、運転以外にも荷物の積み下ろしや配送先の確認などがあります。また、ロープの結び方も必要なスキルの一つですが、これは練習すれば必ず上達します。会社によっては、バースの指示や待機場所などは指示してくれることが多いです。しかし、それらの指示を理解し、適切に行動する能力も求められます。転職を考える際は、これらのスキルを身につける意欲があるかどうかを考えてみてください。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。