自動車部品メーカーについて質問です。 自動車部品メーカーの設計する部署などはどのような方法で設計するのですか？一から自…

Question

自動車部品メーカーについて質問です。
自動車部品メーカーの設計する部署などはどのような方法で設計するのですか？一から自分で設計するのですか？調べてもざっくりとした説明しかなくて想像しにくいです。
また必要な知識とかはどういうものですか？

Answer 1

あくまで一例ですが、自動車メーカーではなくサプライヤーが自社で設計を行う場合、メーカーから仕様書が送られてきます。
この仕様書は、取引実績が過去にあって参考になる部品があればそのモデルや仕様、図面とセットで入ります。
過去車種と仕様が大きく変わったり取引実績が無い場合には、他社製品のモデルや図面を展開することが機密上難しいため、2次元のポンチ絵などを使います。

これら仕様書を基に、サプライヤーは自社の設計部門で図面を書きます。
この時に他の自動車メーカーに納めている部品をコピペすると、これも機密保持契約違反となるため、自社でベースとなるモデルを持っていればそれを使って各部の寸法や仕様を織り込んでいきます。
ベースとなるモデルが無い場合、一から線を引いてモデルを作ることとなります。

設計が完了する前の時点で、自動車メーカーとサプライヤーとの間で進捗を確認して問題を共有します。
この時に、部品製造や運搬、車両に組み付ける上での問題が無いかなどを共有し、方針を決定します。
製品がお客様の手に渡ってから不具合無く性能を発揮することは自動車メーカーが保証する内容であるため、仕様書の時点で大切なことはサプライヤーに伝えます。

部品によりますが、図面が出来た時点で試作をして新しい構造が問題を発生しないか、メーカーが意図した機能を有しているかの確認をして、量産準備に移ります。
量産準備で製造装置を外注する場合には競争入札で、社内で作る場合には社内の生産技術部門で必要な図面や部品を用意します。

製造装置が完成してトライアル生産を行い、社内での耐久試験などにかけて仕様を満たしていることを確認するとともに、メーカーにも納品して組立ラインでのトライアルと調整をしてもらいます。
ここで挙がった課題を図面や製造装置現物に折り込み、全ての課題を達成したら量産を開始してメーカーへの納品が始まります。

設計部門は、図面を書くところと出来上がった製品の現物の使用確認やテストが主な業務になります。
前者と後者で担当部署が別れることも少なくありません。

以上が、メーカーが開発を行いサプライヤーが設計を行う際の仕事の流れの一例です。
サプライヤーが自社開発を行う場合には材料開発や新たな機能付与などを行い、ターゲットとなる車種に合わせて製品化してメーカーに売り込むという仕事が発生します。
この場合にもメーカーと共同で詳細仕様を決定した上で上記のような設計や量産準備を行います。

設計を行う上で必要な知識は多岐に渡り、その製品に関する工学的知識はもちろん製造のことや材料のこと、品質工学などの知識も求められます。
モチベーション高く仕事をするためには、担当している製品だけでなく車全体の技術やニーズ、政治情勢などのトレンドを抑えておくことも重要です。

Answer 2

自動車部品メーカーの設計部署では、CAD（Computer Aided Design）などのソフトウェアを使用して部品の設計を行います。設計は一から行うこともありますが、既存の部品を改良する場合もあります。

必要な知識としては、機械工学や電気工学などの基礎知識、CADの操作スキル、材料の特性や強度計算などが挙げられます。また、自動車の安全規格や環境規格についての知識も必要となります。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。