職業を燃料タンクローリーの運転手になろうかと。 コンビニや小売り業みたいに時間に追われる仕事なんですかね？

Question

職業を燃料タンクローリーの運転手になろうかと。
コンビニや小売り業みたいに時間に追われる仕事なんですかね？

Answer 1

現役ローリー運転手です。

時間に追われるのか？ということですが、追われることもあるといったほうがいいでしょうね。

工場などは、時間指定があったりしますが、遅れるときは前もって連絡をすれば運転手に責任を求めるようなことはありません。

たとえば、１５時厳守なんてあったりしますが、その指定時間に到着しないと油が切れてしまうなんてことは、ほとんどありません。
たいていは、納入先の立会い者の都合です。

また、ガソリスタンドなどは、ＡＭ１、ＡＭ、ＰＭ１、ＰＭ、ラスト（１７時以降）という感じで指定してきますが、
配車を組むときに、大体調整して組みますので、普通にやってれば時間には間に合うようになっています。

ローリーは、ほかのトラックに比べてあまり飛ばしていませんよね。
飛ばす必要が無いからです。飛ばしているローリーは、早く帰りたいとか、回転数が多くてあせっている程度の理由です。

急がせるような配車もたまにありますが、早くやれとは絶対に言いません。（冬場の灯油は、暗になるべく早くなって言うことはありますが・・・）

遅れるときは、連絡をする。
これを守ればいいのです。

Answer 2

現在タンクローリー乗務員しています

ローリーの仕事は、他の運送と比べると時間には 縛られないですよ

確かに時間指定もありますが、大半はＡＭ中とかぐらいですよ

ちなみに、タンクローリーは、共産系労組じゃないと給料は薄給です

共産系労組のタンクローリーだと年収６００～が 当たり前ですが

それ以外の組合無し、御用組合は年収４００万貰えるか、ギリギリな感じです

まぁ～共産系労組のタンクローリーは、コネクションが必要なので

かなり狭き門ですけどね

Answer 3

タンクローリーに限らず、トラックのドライバーは時間に追われる仕事
です。渋滞などに巻き込まれて到着が遅れたりすると怒られたり、仕
事を回してもらえなくなったりします。だからと言ってスピード違反とか
すれば会社にバレて怒られたり、場合によっては解雇もあります。そ
れに危険と隣り合わせになる仕事です。結構大変ですよ。

Answer 4

貴方は甘いですね。コンビニ、小売り業より時間が厳しいかとは。タンクローリも物流ですから、コンビニより小売り業より時間等ははるかに厳しいです。また一回運べはいくらではなく、一日何回運べるかの量でし。また目的地には早くても遅くても受け入れの体制でキッカリその時間でなくてはダメなところも沢山あります。宅急便も時間指定あるのと同じ。同じ物流ですから時間は厳守ですし、宅急便も一個の荷物いくらか。これも同じ、タンクの中はいくつかに区切られ、それぞれの場所で降ろし、また帰って積み運ぶ。その繰り返し回数です。