解決済み
第三セクター鉄道「ハピラインふくい」の役員や従業員の大半はダイヤ改正前日迄は其処の部署・其処の駅で働いていたJR西日本にヒトがそのまま横滑りしたのですか?もしそうなら役員は兎も角、JR西日本の籍が無くなる従業員側とは激しく厳しい労使交渉が有ったワケですか?
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給料はJRの社員として 担保されて三セクに 出向する形になりますし 担当部署も同じです… 強制するものでは無いですから この機会に転属する人も 当然います… 保線や保守の要請が合ったり 検査の部署の方はJRの部署に 多くの方が集結して 何か有れば助けに参加する ようになります。 運行に携わる人は 最低限数年~10年程度三セクに 留まり若手の教育係として またJRに戻るか三セクに 最雇用となります。
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