求人で見かけたタクシー管理職候補について。 土日祝休みで8時～17時の勤務時間となっていましたが、実際はどうだと思…

Question

求人で見かけたタクシー管理職候補について。

土日祝休みで8時～17時の勤務時間となっていましたが、実際はどうだと思いますか？内容としては勤怠管理、車両の管理、配車係、そのうち運行管理資格の取得をして欲しい旨が書かれてます。働きやすい職場認定も受けているとの記載もありました。内勤かドライバーかは分かりませんが女性も数名、勤務されてるようです。

運行管理は大変だと見かけましたが、それを踏まえたら残業などもありそうな気がしましたが…

ハローワークにも求人を出してたので内容に嘘はないのかな？と思う一方、ネットでの暴露話とか見かけるとブラック的な部分もありそうな気がして応募に躊躇います。
それ以前に採用されるかも問題ですが、話を聞くだけ（面接）でも行ってみるべきでしょうか？

Answer 1

最初はドライバーを経験させる会社が多いですよ。
経験しないと説明出来ない事も多いので。
その後に内勤として入り、運行管理の資格を取得するパターンかと。
或いは最初は配車室での仕事になるでしょうね。

パートタイマーの内勤以外は夜勤や、通し勤務が普通はありますよ。
タクシー会社は夜中も稼働しています。
幹部候補生なら尚更です。

Answer 2

管理職ってうちはバイトですよ(笑)
幹部候補生なら分かりますが、ただの運行管理者で大した役職ですらないです。
稼ぐ運転手以下の給料ですから

Answer 3

おそらく運行管理の内勤募集ですね。
成り手が少ない仕事です。
基本的に残業はありませんが、クレームの電話とかもきますし、管理するのは社歴20〜40年の爺さん方ですから、経験もない新人の言う事聞かないし、面倒っちゃあ面倒な仕事です

Answer 4

本当に土日祝休みで8時～17時の勤務時間、だと求人出さなくても人が来るように思いますね