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大型トレーラー運転手への転職について 現在はオフィスワーカーですが、大型トレーラー運転手への転職を考えており大型免…

大型トレーラー運転手への転職について 現在はオフィスワーカーですが、大型トレーラー運転手への転職を考えており大型免許とけん引免許を取得中です。しかし2024年問題が騒がれている今、この業界へ転職するのは得策ではないでしょうか? 年齢は30代前半で年収は460万。元々運転が好きで運転中は一人で黙々と運転出来ることに魅力を感じており、給料アップも狙ってなりたいと思っている次第です。 2024年問題により残業時間が減ることで稼ぎが減ることが危惧されている今、仕事内容による所もあると思いますが今の自分の年収を超えることは難しいでしょうか。 月の休日日数や1日の労働時間等も現役のドライバーの方がいらっしゃいましたら例を教えていただきたいです。 また、荷下ろしや荷積み等の作業もやはり当たり前なのでしょうか。

補足

補足です: やはりこういった業界で土日祝での休日は無いと思った方が良いでしょうか。

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ID非公開さん

回答(3件)

  • ベストアンサー

    普通の大型で土木等に準じるなら土日祝もあり得るかもしれませんね。 手積み手降ろしでやっとあなたの年収ぐらいですよ。 そんなに変わらない。 給料アップはよっぽど稼げる所か、?きつい所とかですね。 トレーラーは待ち時間長いイメージです。 勤務時間は2024年問題でどうなるか次第です。

  • 元トレーラー乗りです。 運転するだけが仕事ではありません。 基本、積み下ろしはドライバーの仕事です。 手掴みもあればリフトで荷役もあるし 積荷や荷役も荷物によっては、運転免許以外に資格が必須の場合もあります。 この業界、土日祝は関係ないと思って下さい。 それと運送業が未経験で、いきなりトレーラーは厳しいですよ。 トレーラー求人は、経験者しか相手にしてくれないパターン。 中には未経験者でも採用してくれる所もなくはないですけど、 運送業界未経験だと簡単ではありません

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    ID非表示さん

  • もくもくと運転していればいいって甘いです。運転が好きって乗用車とトラックは違います。トレーラーは休憩できる場所が極端に少ないです。厳しいところは運転の状況を常に監視しています。あと台数の多い大手は要注意。任意保険に入っていないところばかりです。仮に事故が起きたとしましょう。毎月保険料を払い続けるよりも全額自社で弁済した方が安上がりなんだとか。もちろん会社は全てのケツなんか持ってくれません。事故を起こした本人は飼い殺しにされます。免責でクビにしてくれるところはまだまだ良心的です。

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