日本全国のトラック運転士の方々にお伺いをいたします。 ・ ４トン車以上で会社で購入をされているトラックのディーゼル…

Question

日本全国のトラック運転士の方々にお伺いをいたします。
・
４トン車以上で会社で購入をされているトラックのディーゼルエンジンには、ターボが付いているのが多いのでしょうか。それとも、ターボが付いていない方が多いのでしょうか。

Answer 1

ターボ付きが、多くなりました。
以前は、力のあるエンジンは、排気量を大きくしたり、多気筒などで、力を求めていましたが、この御時世、排ガス問題や燃費などでダウンサイジング化を求められています。ただダウンサイジングすると力のないエンジンとなるなで、ターボを着けて、補う傾向です。
ターボ本体も、以前より価格も下がったので現在に至ります。

Answer 2

DPF付きは全てターボ付きだったと思います。
トラック運転士でも無いのに勝手に回答してすみません。