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昼間のセルフガソリンスタンドで働いた経験のある方にお尋ねします。 ・店内での給油の監視、給油許可操作 ・事務作業、その他…

昼間のセルフガソリンスタンドで働いた経験のある方にお尋ねします。 ・店内での給油の監視、給油許可操作 ・事務作業、その他作業の補助 ・店内・店頭の美化などと求人にあるのですが、これって深夜の監視員とほぼ一緒と考えていいのでしょうか? 接客って最近だとあまりないのでしょうか?

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知恵袋ユーザーさん

回答(2件)

  • ベストアンサー

    セルフにもピュアセルフと普通のセルフがあります。 普通のセルフでしたらばりばり接客です。 しかもお客さんからではなく、こちらから話しかけに行きます。同じお客さんでも皆毎回声掛けするので、そのうち怒られます。ビックモーターの営業とほぼ同じです。どうやってタイヤを売るか常に考えます。パンクできたお客さんは、修理ではなく、交換を勧めます。その時も一本ではなく、四本に持って行きます。最低二本。 バッテリーもボンネット開けないとなかなか売れないので、ウォシャー液無料でいれますとか。そのまま許可なく電圧計ります。電圧もバッテリーの容量を変えて計ったりして売る店もあると思います。 本当に危なく言ってる時もあります。 タイヤとかパンクして走ってるのに気が付かず走り続けてる人が良くいます。 タイヤおかしいですよ言ってるのに、時間がないとか。 タイヤがワイヤー見えてるとか。 働く前に店舗を見に行くべきだと思います。 まず普段何人働いているか、従業員が表に出ているか。 ピットはあるか。 ピットがある時点で、しんどいと思います。ノルマが絶対にあると思います。

  • 深夜帯は、監視がメインとなります。 サービスルームは閉めてしますし ピット作業も深夜帯は行っていないので。 昼間の方がやる事は多いですね。 あとは深夜帯だと基本、ワンオペなので 乙4持っていないと仕事になりませんし 日中であっても監視の仕事が入っているなら 同じく乙4持っていないと仕事になりません

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