トラックドライバーで一番楽と思うトラックは何ですか？ ルートのパレットセンター間？ タンクローリー？ …

Question

トラックドライバーで一番楽と思うトラックは何ですか？

ルートのパレットセンター間？

タンクローリー？

部品配送？経験談も含めて独断と偏見で構わないので教えてくださいm(__)m

Answer 1

荷役の無いドライバーが体は楽ですよ
海コンやダンプカーとかね
コンクリートミキサーやタンクローリーも、多少体使うけど楽かも
後は労働時間と給料ですよね

Answer 2

元佐川グローバルロジスティクス(佐川急便の子会社)の顧問をやってました。
トラックドライバーで、楽な条件は、貨物の手積み、手降し、が無いことが、一番楽な仕事です。
ですから海上コンテナのトレーラーのドライバーに女性が居る理由です。
佐川急便の配達員ドライバーにも女性は多く居ますから、それほどキツイ仕事ではないと思います。
自動車メーカーへ自動車部品を運ぶ、ウイングトラックドライバーは、荷役はやりますが、全てフォークリフトでの荷役です。
私はタンクローリーは知りませんが、あれも荷役は無いですよね！(^.^)

Answer 3

弊社は直荷主と契約している為に中間業者が一切ありません。
そもそも車両は僅か6台しか所有してませんが、荷主からの仕事の依頼は実に50車両分くらいありますから自社両を除く44台分は別の運送会社に依頼して利益を得てます。
殆ど他社に仕事を投げちゃうので自社のドライバーの仕事と言ったら荷主が指定する倉庫に行って別の運送会社のドライバーが来たら荷物の積み方などを立ち会いで指導するだけです。

例えば宅配大手のヤマト運輸、佐川急便、日本郵便…
【貨物利用運送事業法】に基づいて、他社の車両を利用して自社の輸送を行ってもらい利益を得るシステムです。

宅配便の輸送(特に長距離)に大手3社が自社車両で輸送する事は無いです。

大変とか楽の次元では無く、その業務そのものを他社に丸投げしちゃいます。

Answer 4

運送屋の中型ルート運転手です。我が社は、そんなに、きつくないけど。給料.賞与共に
、零細の運送屋の額です。1番楽なのは、自家用トラック運転手ですね。配送だけで 営業は、無しですから。待遇も自社の正社員待遇です。トラックやるなら、休憩時間は 寝る。帰宅後は、しっかり休む。これが、トラック運転手になるのに、必要な事です。そうしないと 居眠りやりますよ。