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トラックのドライバー職を経験ある方に質問です。未経験ですが、中型車両の仕事に就きたいと思っております。 未経験なので最初…

トラックのドライバー職を経験ある方に質問です。未経験ですが、中型車両の仕事に就きたいと思っております。 未経験なので最初は小型から始めてステップアップするか、初めから4tで始めるかで迷っています。どちらが良いでしょうか? 配送点呼や配車、倉庫の構内の仕事などを14年やってきているので手作業や流れは何と無く分かります。 ただ実務経験が無いのと車格もあって怖さや不安があります。 求人を見る時も両方の車格がある所の方が良いでしょうか? 経験ある先輩方々お聞かせ下さい。

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回答(2件)

  • 一言に4tと言っても箱車、平ボディ、ダンプにローリー色々ありますからねぇ… ここは一般的な箱車を例に答えさせて頂きますが、4tの箱車は恐らく想像以上に大きく感じるかと思います 改正前の普通免許で乗っていいサイズじゃないですよアレ で、ステップアップすべきか否かですが、正直何とも言えないです。 もし、貴方が現在所有している免許が8t限定の普通免許でしたら、2tなどから始めてステップアップするのが良いでしょう そうではなく、中型1種等を持たれているのでしたら、教習で特定中型自動車以上を運転しているはずですし、いきなり4tワイド等でも問題無いとは思います

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  • 点呼や配車などの経験はもちろん何の役にもたちません。 運転に慣れてるかどうかです。通勤レベルのごくわずかな慣れではなく、毎日1日中乗ってる慣れですね。 ドライバーならみんなわかる感覚ですが、「この車は車線変更したがってる」「サイドミラーにうつってる車は車線変更してくる」「この車線の構造だとこういう車が無理に入ってくる」「あそこを右折するなら今のうちここに入ってないと嫌がられる」「このタイミングだと今のうち減速しとかないと事故る」等、経験、特にトラックの経験があると、かなり先の流れを読めるようになります。 それができない状態でトラックに乗ると、結構な確率で事故ります。通勤で一日一時間運転する人、仕事で一日10時間運転する人、同じ技術で運転してたら、ドライバーの事故る確率って、単純に通勤の人より10倍高いわけです。 更に小回りもきかずブレーキのかかりも悪いトラックに乗るわけなので、乗用車で通勤してるだけの人より10倍以上事故りやすいわけですね。 なので、基本的な道路の状況や車の流れがわかるまでは、できるだけ小さい車で慣れた方が良いとは思います。 更に、今時少なくなってきてますが、もしトラックがマニュアルで、マニュアルほぼ未経験の新人だと、地獄みたいな運転で、周りに迷惑をかけまくることになります。 事故ったら代償は大きいです。大きな事故なら即逮捕です。 できるだけ事故る確率を避ける方向で慎重にいった方が良いと思います。

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