例えるなら、新関西空港株式会社は地主やビルのオーナーのようなもので、関西エアポート株式会社はその土地やビルを借りて商売を行っている立場です。関西エアポートは賃料に相当する「運営権対価」を新関西国際空港株式会社に支払います。 新関西国際空港株式会社(NKIAC)は、関西国際空港と大阪国際空港(伊丹空港)の設置・管理を行う会社で、現在は政府が100%出資しています。 関西エアポートに運営委託後も会社は存続しており、運営委託後は、旧・関西国際空港株式会社からの累積債務の返済、関西エアポートによる空港運用が適切に行われているかのモニタリング、りんくうタウン-関西空港間の鉄道施設管理が主な業務となっています。2022年9月30日現在の従業員数は31人です。 関西エアポート株式会社は、NKIACに両空港の運営権対価を支払い、2060年3月末まで両空港の管理と運営を行う会社です。 ターミナルビルの運営だけでなく、着陸料や空港使用料の設定、滑走路等の空港基本施設やターミナルビルの補修なども含め、空港運営の全般を行います。 ただし、大規模な更新工事等については、NKIACにその費用の一部負担を求めることができる契約となっています。このため、台風による浸水被害後の嵩上げ工事や、現在進められている第一ターミナルのリノベーション工事は一部をNKIACや国が負担しています。
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そうだね:1
新関西国際空港株式会社は空港施設全体を管理する会社です。 滑走路やその周辺の整備、ターミナルの補修修繕などを行います。 関西エアポート株式会社は空港の運営を行う会社です。 就航する航空会社を誘致したりターミナルビルに入る店舗や企業などを 選んだり使用料などを話し合って決定します。
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