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クロネコヤマトの配達の仕事についてです。私は41歳の小売店フリーターですが、フルタイムの正規雇用でヤマトの配達員を検討し…

クロネコヤマトの配達の仕事についてです。私は41歳の小売店フリーターですが、フルタイムの正規雇用でヤマトの配達員を検討してます。ただし配達の経験はゼロでいきなり、正社員でのセールスドライバーは厳しいと考えてます。 そこで、ひとまず契約社員であるアンカーキャストで経験を積んで自分の職場適性を見極めたうえで正社員のセールスドライバーに昇格でなら無理なく順応できる可能性があると考えます。 さて、セールスドライバーの正社員になるのを見越しての、お試しというか適性を見極めるためにアンカーキャストの契約社員を志望するのはありでしょうか? 常識的にも会社的にもセールスドライバーの正社員になるんだったら、最初からセールスドライバーの正社員で募集しろ!契約社員のアンカーキャストはその他の目的の人のためのものだってことになりませんか?

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回答(3件)

  • ベストアンサー

    全然ありだと思います。 実はSDからするとアンカーキャストの存在ってめちゃくちゃありがたいんです。 SDは朝8時から稼働して出来ることなら18〜19時で上がるのが理想なのですが、センターによってはアンカーキャストがいないところもあるので平気で連日上がるのが21〜22時になることも珍しくないんですね。 アンカーキャストはかなり重宝されますし、もしSDになりたいってなれば普通になれると思います。

    なるほど:2

  • アンカーキャストからSDになった人は実際に いますけど、どっちも社内免許を取得して 独り立ちするまでのプロセスはほとんど一緒ですよ。

    なるほど:1

  • 最初は二人で配達仕事を覚える 社内の検定員が検定して 合格するとやっと 一人で配達できます アンカーキャストは 主に午後からの時間帯に 配達するか思います 給料は正社員と比較して 安いでしょう 調べてみてください

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