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セルフガソリンスタンドで働いているのですが、軽油の代行給油する際にユンボなどの重機やモーターボートなどでも車と同じように…

セルフガソリンスタンドで働いているのですが、軽油の代行給油する際にユンボなどの重機やモーターボートなどでも車と同じようにオートストップは働くのでしょうか?またポリタンクに入れた経験はあるのですがポリタンクが3つとか多い場合に、軽油の色がはっきり見えなくてライトで照らしながら慎重に入れてタイムアウトになったことがあるのですが、なにかコツなどはあるのでしょうか?ガソリン携行缶の代行給油でも怖くてライトで見ながら入れていました。ガソリンの方がやや見やすかったのですが、こちらのコツも教えていただけるとありがたいです。それと前々から疑問だったのですが軽油と灯油は引火点が40度なので軽油についてはお客様自身に入れていただいてもいいのでは思っていたのですが何かまずい理由でもあるのでしょうか?勤務経験のある方や専門知識のある方ののまじめなご回答のみお願いいたします。よろしくお願いいたします。それでは失礼いたします。

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回答(2件)

  • ベストアンサー

    重機でもオートストップ機能働きます。ノズルが止まってからは泡が立つのでそれを基準に目視して止めます。 ポリタンクが空の場合は18リットルか20リットルの容量を確認してメーター見ながら給油します。 ユンボ、ポリタンクともにノズルは奥深く突っ込んで溢れないようにします。ポリタンクであればオートストップ停止後、ポリタンクを少し揺すればどの辺りまで入っているのか分かるのでそこから微調整できますね

  • 経由のオートストップはききます。 ガソリンよりよく効くので…引きっぱなしで中は見ないです。泡でストップが効いてしまうので、泡が消えるのを待って効率よくいれます。 経由は色がついていないので、泡で見ます。 それから、軽油を自由に入れさせないのは脱税対策です。

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