解決済み
東京のタクシー事情にお詳しい方へお伺いをいたします。 ・ 大和自動車交通さんは、セレナ e-powe、日本交通さんは、エスクワィア。 ・ ここで質問です。帝都自動車交通さんと国際自動車さんは、大きいタクシーの車両はどの車種を導入されているのでしょうか。 ・ アルファード、ヴェルファイアー以外で大きいタクシーの車両があれば、車種名を記述していただければと思います。 #アルファードハイブリッド #アルファード #アルファードV #アルファードG #セレナ #セレナハイブリッド #セレナ e-POWER
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★まず、本題から★ 帝都さんもkmさんも日交さんもアルファードを導入しています。 各事業者の公式HPを御覧になって下さい。 ※本家だけでなく、グループ会社でも導入済み。 ※「東京都内 ○○タクシー 1BOX車」で[検索]。 ★ただ、★ 流しのタクシーで更に大きな車体を持つ車両で、北綾瀬と大田区糀谷にある東京タクシーグループさんでグランエースを導入を導入しています。 https://www.tokyotaxi.co.jp/index.html?id=s01#s05 ★背景には★ 残念ながら、日本は知らない間に「タクシー後進国」になっていました。 ニューヨークやパリ、シドニー、台湾、ハノイ、ボリビア、ウガンダとかへ行けば、当たり前の如くワゴンタクシー(貨客兼用車)や1Boxタクシー(多人数対応の大型車)が走っているのに、相変わらず日本はセダンばかりで、全然利用者のニーズに合っていない。 増して、第二次東京五輪が開催されるに当たり、背高ノッポの外国人の選手たちやサポーター、裏方さんたちが旧型のコンフォートや日産セドリッククラシックSVに乗せられ「狭いーっ!!」って、レッテル貼られたら、もう二度と這い上がって来れないくらい「古すぎていた」ことに、約二十年間行政も、自動車を造るメーカーも、タクシー事業者も気付いていなかったのです。 皆さん「タクシー」って言っていますが、法的な名称は「一般乗用旅客自動車運送事業」。つまり「人様を乗せるのが仕事」と言う位置付けで、利用者が持っている大型の荷物まで感知していなく、長らく変わっていなかった「古臭い」法令や規制に阻まれ、大型・特大のタクシー車両が世に出回りませんでした。 ★やっと「ニーズ」に合ったタクシーが!!★ 時は流れ、平成26年7月に法令や規制が撤回になり、ようやく大型車や特大車でも普通車と同じタクシー運賃で運行出来るように改善されて、アルヴェル系やノア・ヴォクシー・エスクワィアなどが東京特別区内(23区と武蔵野市・三鷹市の武三地区)の道路で、数多く走るようになりました。 でも、自分は「世間の絶対数」には、未だ足りていないと思います。 長々とコメントしてすいません。こんな回答でいかがでしょうか…? 以上、都内個人タクシー支部に在籍する現役乗務員でした。 ※乗務員歴24年目。 マスター三ツ星・観光タクシー資格保持。 ※法人時代はワゴンタクシー(貨客兼用車)一筋11年間乗っていました。 ※塗装は異なりますが、同型車に乗務。 https://s111111t.seesaa.net/upload/detail/image/_res_blog-f6-c0_s111111t_folder_86614_14_9394814_img_0.jpg.html
国際のエスクワイアなら見たことありますよ。
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