解決済み
私は23才の大学4年生で、来年の3月に大学を卒業します。将来はエアラインのパイロットになりたいと考えています。自社養成(未経験者)はいくつか受験しましたが、残念ながら不合格でした。航空大学の受験は年齢制限のため今年が最後のチャンスとなります。 そこで、民間の学校あるいは航空留学をして、自家用または事業用のライセンスを取得し、A制度やB制度がある航空会社(JEXなど)への就職という道も考えています。 しかし、どうしても費用がかかりすぎます。1000万~2000万かかるようです。費用をもっと抑えてA制度やB制度に必要な免許を取得できる学校や留学方法はないでしょうか?一方で、安すぎるのも信用できないでしょうか? また、お勧めの学校や留学方法があれば是非教えてください
701閲覧
やはり日本の航空会社に入る以上、いくら外国で訓練しても最終的には日本で訓練することになるので、安くするにしても限界があると思います。フライトスクールでも悪徳といわれるところはたくさんあります。A新聞に広告を出してるD○Bパイロットスクールやかつてのスーパーソニックの新会社、テ○コなど広告等でつられた志望者の被害が続出しています。特に最近だと中国・アジアでのライセンス取得でのトラブルが多いです。言い方はわるいですが、エマージェンシー訓練すらしないで自家用20日で取らせるようなところで事業用ライセンスとってもただの紙切れ同然ですし、日本のライセンスに書き換えできないこともあります。なのでフライトスクールはちゃんとしたところを選びましょう。日本に帰国後の訓練では朝日航洋・本田航空などかなりスクールも限られると思うので、これらの提携校を探すといいでしょう。有名なのだと朝日航洋とカリフォルニアのアルプスナイスエアとか。オーストラリアやニュージーランドは費用が半端じゃないのでアメリカ・カナダが一番いいと思います。スクールによっては一般事務しながら格安で訓練受けさせてくれたりもしますし。 個人的にはいったん就職して、既卒者対象の自社養成受けたほうがいいと思いますが。。。
航空身体検査は受けられましたか? http://www.tanabechp.or.jp/a-p-xamination.html もし、身体検査で不合格になっているのだったら受けてみてください。
< 質問に関する求人 >
求人の検索結果を見る
< 質問に関する求人 >
求人の検索結果を見る
< いつもと違うしごとも見てみませんか? >
求人の検索結果を見る