内容と行き先によります。 はじめは見習いで台数口の主任の指示を受けながら。 一人で添乗するようになると日帰りから。 派遣添乗員の外注料金は、センディング・出迎え→日帰り→国内宿泊→海外の順で高くなります。海外は更にアジア→アメリカ→ヨーロッパ→アフリカの順に高くなります。 私は旅行業もしていて、10台以上の台数口のときは添乗員派遣会社に依頼して添乗員を派遣してもらいます。その際、事前の打ち合わせ1時間3.000円とか、団体のお客様に出向いて事前の挨拶は5.000円とか派遣会社から請求があります。早朝業務、夜間業務などは追加料金が請求されます。深夜行でバス移動とかなると日当+深夜手当+早朝手当になります。 よって、派遣添乗員の給与はその能力と経験と仕事内容、行き先によって変動しますので給与がいいかどうかは人それぞれです。 私の知人は派遣添乗員を長年していましたが、業界誌に載るほど旅行業者からの評価が高くて指名が多く仕事も多かったようです。人によります。
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