自動車部品を運んでいるトラックドライバーさんに質問です。 【質問】 実際の年間休日はどの程度ありますか？

Question

自動車部品を運んでいるトラックドライバーさんに質問です。

【質問】
実際の年間休日はどの程度ありますか？基本的に工場のカレンダーに沿った運行（土日祝休）と聞きますが、土曜日は違う荷物を運んだりしないんでしょうか？

現在は大型ダンプの運転手をしていますが、雨の日休みだったり年度始めは仕事が薄かったりと波があるので年間通して仕事量がフラットな会社への転職を考えています。

ご回答よろしくお願いします。

Answer 1

私の知っている会社の話という前提で。

ほぼ自動車メーカーのカレンダー通りです。
土日祝に加えてGW、お盆、年末年始など、ニュースでよく見る「今年のGWは〇〇連休！」をそのまま享受することが出来ます。

しかし、自動車メーカーや部品メーカーの中にも、当然ながら休日出勤をしている会社があります。その対応で何人かのドライバーが交代で休日出勤をするということはあります。
月１～２回の休日出勤を想定しましょう。

数えたことはありませんが、
年間休日115日（自動車・部品メーカーは120日以上）
有給消化で20日（入社数年であれば10日前後）
休日出勤で年間20日前後

ざっくり、年間100日～120日前後は休んでいると思います。

土曜日に自動車部品以外の業務で出勤があるかどうかは、その会社によるとしか言えません。
大きい運送会社であればその可能性は低いと思いますが、柔軟な対応が可能な中小規模の運送会社なら、昨今のドライバー不足を鑑みても可能性は高いと思います。

大型連休のあった月の給料は確かに若干低くなりますが、自動車メーカーに出入り出来るような運送会社であれば賞与があります。
よほど無計画に散財するのでなければ、十分対応可能な額だと思いますよ。

Answer 2

月曜に朝着け する為には、金曜日の宵積みでは無いでしょうか？
もし、土曜日も積み荷が有る場合は、倉庫に仮置いて日帰り運送か？
しかし、年始や連休は薄給です。