ドライバーさんに質問です。 地場の4トントラックの配送と、長距離トレーラーの仕事だったらどちらが大変ですか？

Question

ドライバーさんに質問です。
地場の4トントラックの配送と、長距離トレーラーの仕事だったらどちらが大変ですか？長距離トレーラー乗りの友達は、よく電話で仕事の苦労話を聞かせてくれたりします。連絡とかも長く続けてくれる人です。
地場の4トントラック乗りの友達は、あまり余裕がない感じです。運転手さんの性格もあるのでしょうか？

Answer 1

４トンの地場の多くは、平均１４時間拘束のなかでも数回往復したり、他の場所へ行ったりと忙しく動く仕事です。
トレーラーともなると仕事自体はそれほどキツイものではないです。
手積み手卸しっていうのはほとんどありません。
問題は、休憩場所が高速道路の上では極端に少なく４３０運動が法的に定められているのですが、それが取りづらいのでどうしても無理して寝不足になったり、運動不足で体調を崩したりします。
高速を降りても、４トンや大型車のように専用の駐車場がないので、降りてからも休憩が取りにくいです。
４トンでも中距離長距離だと、１件から３件程度の仕事ですから、逆に楽かもしれませんが、給料が似たような感じなので、いつも家に帰られるか、どうかっていう差ですよね。