海上自衛隊の航空学生になれた場合、どれほどの階級や年収を望めるのでしょうか そしてもしヘリパイロットになれた場合、その…

Question

海上自衛隊の航空学生になれた場合、どれほどの階級や年収を望めるのでしょうか
そしてもしヘリパイロットになれた場合、その後民間のヘリパイロットに転職などできるのでしょうか

Answer 1

>海上自衛隊の航空学生になれた場合、どれほどの階級や年収を
>望めるのでしょうか

航学６年で２士→３尉、余程のへまをやらない限りは３０で１尉、
最上位の期待階級は１佐ですが同期で１名で稀に２名、２佐が少々、
大方は４０過ぎに３佐になる感じで営門２佐で退官。
年収は２０半ばで６５０~７５０、勤務地や家族構成なんかでも
年収が５０万以上、多い者なら１００万以上は変わります。
年を重ねるほど昇給が少なくなりますが、１年ごとに年収が
１０~１８万増えていきます。

>ヘリパイロットになれた場合、その後民間のヘリパイロットに
>転職などできるのでしょうか

転職前途の退職は認められないので潜伏期間が必要
基本的に元上官や先輩の伝手を頼っての転職となり、自衛官時代の
人間関係次第とも言えます。
ぶっちゃけ民間ヘリの給料は手間暇費用を考えれば魅力は薄いので
好き好んで現役で飛んでいる間に転職する人は少ないです。
そもそも民間や官公庁に再就職する自衛隊のヘリパイは陸自が殆ど
になります。

Answer 2

試験に受かり「航空学生」として採用されると、6ヶ月間は「2等海士」
として初任給と同じ「169,900円」が給与額となります。
2年間の「航空学生」としての基礎課程を修め、20歳で「飛行幹部候補生」
という身分になると、階級は「3等海曹」へと上がります。
「3等海曹」には「航空手当」も含むと、給与額が一気に「307,852円」
にまで上昇します。
ここまではまだ訓練生です。
民間への移行は自衛隊を辞めてから2年間は出来ません。
その後ヘリコプターを運航する民間に移ってから、事業用操縦士の
ライセンスを取得するための訓練を受けるのですが、そこまで面倒を
見てくれる会社が有るのかどうかは不明です。

Answer 3

地上勤務が少ないので大体の人が3佐で定年退職します。

ただ過去に空将補まで上り詰めた方がいたりするので階級の制限はありません、ただ昇任スピードは遅いのでそこまで高い階級は望めないでしょうね

給料に関してですが基本給は安いです。ただそこに手当が付与されるので
空自パイロットであれば700万～800万程度
海自パイロットであれば1000万を越すこともあるらしいです