アシスト量が多いモデルは 子供乗せとか 荷物運搬用なので あまり通勤には向かないような・・・ これはヤマハだけど 他社も同じ傾向です https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/lineup/ レベル強:子供乗せとか 荷物運搬用 レベル中:一般のシティーサイクル レベル弱:スポーツより、あるいはファッションを重視したモデル
ネットで買うと防犯登録など色々な面で面倒・・・販売証明書さえもらえれば地元の販売店で簡単に防犯登録できますよ(販売店でやってくれるか電話で確認は必要)。注意すべきはネット販売先で登録をやってもらわない事。そうすると販売先がある県で登録されてしまいます。 アシスト車を複数扱っている店がよいと思いますよ。小さな自転車屋でも取り寄せできたりしますが、アシストのモーター部分は自転車屋は慣れてませんから。それとアシスト力は法律で上限が決まっているので変わりません。ママチャリなどでは安全のため発進時のアシスト力はあえて下げていたりしますが、坂道など力が必要なところでは差はありません。バッテリーなど大きめな物は長距離走れますがその分重くなります。
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