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ヤマト運輸のバイトの仕分け作業、17:00から入るんですが、仕事内容を教えてください!早朝に比べて荷物は多いですか?

ヤマト運輸のバイトの仕分け作業、17:00から入るんですが、仕事内容を教えてください!早朝に比べて荷物は多いですか?

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回答(4件)

  • ベストアンサー

    営業店だったら発送だからドライバーが集荷してきた荷物を トラックから降ろして送り先ごとに分けられたロールボックス パレットという鉄かごに積み上げる作業ですね。 荷物に貼られた6桁の仕分けコードの頭2桁(親番)で 入れるボックスが決まるのでそれを見てAライン(親番が 何番から何番)とか県内とかってボックスに貼られたカンバンを 見てそこに入れる作業ですね。 早朝とは作業内容が全く違うから多いとかは比較のしようが ないですね。早朝アシストよりも人員が少ないから一人で さばく量は多いでしょうけどね。 たまに手伝った経験がありますけれど商流でめちゃくちゃ 重たい荷物を何十個も荷下ろしとかありましたね。 5時半くらいにベースからくる最終便は到着数自体が少ないから 仕分けもSDがしちゃうこともあるし積み込みはSDがしますね。 (持ち出すのは全体でも数個しかなくて最終便で来たAmazonなんかは 翌日に回してますしね)

  • ベースはわからんが、センターだと『出し』メインかと。 時間内に仕分けて発送トラック(街を走ってるヤツではない)に乗せる。 詳細は職場で聞きましょう。 『下積み厳禁』『天地無用』『ワレモノ注意!』とクール(冷凍・冷蔵)には気を付けること。 わからなければ必ず聞くこと。 死角に入るな! ぐらいですかね。

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  • ドライバーが集荷してきた荷物を行き先別に仕分ける。早朝に比べてどうか?と言う質問には、その地区が住宅地なのか商流なのかで違う。住宅地なら少ない。商流なら多い。

  • なんで会社に聞かないの?

    なるほど:3

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