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航空整備士について質問です。

航空整備士について質問です。航空整備士及び航空運航整備士は、整備後の「確認」ができる、と航空法で見かけましたが、そもそも「整備」はだれがやるのですか? 航空整備士および航空運航整備士を取得すれば、それらの資格内で対応できる作業区分(軽微な保守、修理、一般的保守等)における整備は担当できるのですか?それとも整備後の確認だけ? マニアックな質問ですがよろしくお願いします。

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ID非公開さん

回答(2件)

  • ベストアンサー

    仰る通り確認(その方法としてログブックへのサイン)は有資格整備士が行う必要があります。 整備士資格を取得しなくても作業自体は何をやっても良かったと思いますが整備士の確認が必要ということはその作業を有資格整備士が監視しなくては「確認した」とは言えないので結局は無資格者単体では複雑な作業はできないと言えるかなと思います。 (法律に詳しくないので間違ってても責めないでくださいな) 実際のところ整備士として採用される人間のほとんどは何かしらの有資格整備士ですので全くの無資格者が作業をするというのはそこまでないのかなと思います。 (白タクやってるような会社とかはわかりません)

  • 小さな航空機を整備する場合は、一人で整備士をして、本人が確認をする場合があります。 中型機を整備する場合は、確認整備士を含め複数人で整備し、最後に確認整備士が確認する場合があります。 旅客機などの大型機を整備する場合は、「認定事業場」として認められた航運送事業空会社や専門の航空機整備会社により、組織的に整備を行います。 認定事業場では、「整備課」などに所属する複数の整備士が整備し、別の「品質管理課」などに所属する「確認主任者」により最終的に確認が行われます。 (会社の組織によって多少の違いがあります。)

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