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タクシー運転手さんor元タクシー運転手さんに実態を教えていただきたいです 私は都内23区在住の19歳女子です

タクシー運転手さんor元タクシー運転手さんに実態を教えていただきたいです 私は都内23区在住の19歳女子です今学校に通っていますが訳あって辞めることになりました なので大した資格もなく高卒ということになります 夜勤でも体力仕事でもウェルカムで、学歴不問で年収400万円以上の仕事に就きたいです まだ免許を取得したばかりなので二種免許を取るまで少なくともあと3年間は期間が空いてしまうのは承知です ・都内のタクシードライバーは夜勤で頑張れば女性で20代前半でも年収400万円以上は稼げますか? ・固定給+歩合給とよく求人でありますが実際には固定給はどのくらいですか? ・夜は空車タクシーが多く走ってるイメージですが需要はあまりないのでしょうか? ・タクシードライバーを辞める方はどのような理由で辞めていくのですか? 地域や時間帯によってバラバラで回答しにくいかもしれませんが23区内の夜勤をメインに回答よろしくお願いします

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回答(10件)

  • ベストアンサー

    タクシー業界を知らない人が回答しているようで笑。 タクシーには固定給がある会社も実際ありますが、大半が基本給という概念になります。 これは時給と同様と思っていただいて大丈夫です。 ハンドル時間という計算になりますが、休憩時間はこの時給には反映しません。 そして車が止まっている時間(15分以上)も休憩と判断されますので、駅やタクシー乗り場で客待ちを長い時間していると休憩と同じとなります。 隔日勤ですと月の営業時間が262~270時間と決まっていて、1日の営業時間も21時間以内と決まっています。 ですので各自曜日や月末などに多く時間を使えるように調整しながら営業しています。 ※週の中日よりも週末の方が客が多いので時間一杯仕事をします。 私は神奈川県で隔日勤で運転手をやっていますが、今年に入ってから調子は良く、1日の営収は5~8万円と安定してきました。 都内ですと流し専門の会社はまだ厳しい現状だと聞いています。 都内ですと基本利用するのはビジネスマンが中心になりますが、そのビジネスマンがテレワークで出社していないのが一番の理由かと。 そして飲食店の時短営業の影響は夜に出ますので、呑み過ぎて終電を逃したというケースがかなり少なくなっているのが理由です。 タクシー運転手が辞める理由は数多くあります。 長年やっていて今までそれ程苦労しないでもそこそこ稼げたのが、コロナ禍ではかなり頑張らないと稼げない、じゃあ辞めるというような理由から、他業種から転職してきて最初の研修中に思っていた仕事とは違ったと数日で辞めてしまう者まで。 多くのタクシー会社が養成制度と言って二種免許の取得費用は会社持ちと表現していますが、これには訳があります。 どこの会社でも縛り(携帯会社みたいなものです)がありまして、2~3年間会社を辞めなかったら費用の返金はなし、ですが期間中に辞めてしまったら返金義務が発生します。 普通に教習所で取得したら12~15万円くらいで取得できますが、会社から出される契約書には30~35万円の返金となるのが不思議、倍になります。 女性の夜勤はあまりお勧めできません。 少し前にどこかのタクシー会社で女性運転手が襲われてトランクに押し込められた時間がありました。 そこまでの事件はそんなにありませんが、夜は酔っ払いが多く絡まれる事は日常茶飯事ですし、嘔吐、小便(おもらし)、脱糞などまであります。 隔日勤でも深夜~朝方まで仕事が出来ますし、翌日は必ず明け休みになります。 最初から夜勤に拘らず、先ずは隔日勤で道などを覚えて経験を積んでから夜勤でシフトを変える事も可能ですし、その頃にはコロナ禍も落ち着いて夜も活発になっていればかなり稼げると思います。 タクシーのいい所は、新人でもやる気があれば先輩の売上を越える事も十分可能という点。 実は私もまだ1年経過したばかりですが、今では隔日勤のシフトでは1番の売上を上げています。 昨日の日曜日も出勤でしたが、目標の5万円をクリア出来ました。 コロナ禍は計算外でしたが、その他はほぼ想定内でしたので楽しくやっています。

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  • まず最初に女子やる仕事ではありません、 現在働いてる女性タクシードライバーは バツイチや生活や子供の為に必死に男まさりの気質の方々がほとんどです さて 本題に 久しぶりに転職者に タクシードライバー転職希望者に コピーですが 張ります 私からのアドバイス ↓ キツい言い方をしますが悪しからずです どんな方々が適してるか? まず、忍耐強い方 どんな状況でも冷静 臨機応変できる方です、 事故やトラブルが有っても直ぐに気持ちの切り替えのできる方[悪く言えば無神経] 今から デメリットを書きます 一般的な内容です 養成入社したら 一般的に2年の縛りになります、辞める時は30万位返済する 地理不足で トラブルや身銭を出す場合ある、 お客様は直ぐに揚げ足を取ってきます 理不尽なお客には とにかく忍耐力で耐える 乗逃げや タクシー強盗に会う 可能性ある] 成人病になりやすい 不規則、脳梗塞 運動不足、毎年結構な数 で死亡してる 合併症も怖い! 意外にタクシードライバー同士の背競り合がある 結構暗黙のルールがある 違法客待ちなど含む むかしは タクシー外車は近付くなが! 今は逆一般車に煽られる時が多々ある! 人間関係は 半分以上は転職組だから わりと良いが まだ中には雲助気質の方も多々います、 タクシーはなかなか1車持ちはなく、相番がいる 相手番との相性が悪いとトラブルになる 特に洗車です、 釣り銭は 自分持ち会社は貸さない 無賃乗車多々あり 「うっかり財布を忘れるなど」 [持ち合せがないなど] 払う意志がある場合は 無賃乗車にはならない 自身で建替えて納金する 後日お客に振り込んでもらうように話を付けなくてはならない!「回収は50%」 会社が対応する場合は少なく自身で 現場で対応するなんて多々あります、 とにかく忍耐力がいります 車内汚染は自身で掃除する 嘔吐、お漏らし、生理の血、 便を漏らしもある、 数時間は営業できない 勿論 車内事故 お客が怪我をすれば人身事故です、 事故や違犯 交通犯罪など 二種持ちは厳しく罰せられます、 一般ドライバーより厳しいですよ、 給料はアシキリ「ノルマがある」 努力しないと 給料なんかないとおなじです、「幽霊を乗せるなど多々ある」 面接では 良いことだけいわれます、 余談 真面目に頑張って売り上げができりとは限りません タクシー乗務は 水商売です、博打家業と言っても良いでしょう!お客様はワガママな神様です、 お客が居て自身のタクシーに乗車しお金を払ってもらわないといけません、 天気や交通機関の事故など 様々な情報を得て稼動しなくてはなりません、センターからの情報だけを頼りにしてはできません、交通事故に関しては言うまでもない!修理にタクシーを出せば相手番が乗る車がなくなるから 誰かにしわ寄せがいく場合によれば身銭をなんて事もあります、 その他 点検や修理や集会など会社に異なりますが 時間外にさせられたり 最初にも言ったように 事故やトラブルは反省はしても いちいち細かい事を気にしていたら やっていけません、 運気が逃げる仕事です

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    なるほど:2

  • 都内でタクシーの乗務員をしてます。 まずは回答から ①ご存知の通り完全歩合制ですから、貴方にセンスがあり、折れない心があり、類稀な運があり、ひたむきに努力ができるなら20代前半でも400万円以上稼ぐことができます。 ②固定給というのは労基署対策で適当に付けてるだけで、実際には完全歩合制です。たしかに女性の昼日勤とかで固定給18万と書いてるところもありますが、これは1ヶ月の労働時間×地区の最低時給を記載しただけです。 ですから都内なら給料18万円行かないような売上しか稼げない乗務員なら、指導が入ったり、酷いとこなら配車させないようにします。 ③コロナ禍ですから、ほとんどいませんよ。貴方も夜に出歩きませんよね? ④人それぞれです。 ・稼げなくて生活できない ・度重なる接触事故で依願退職 ・違反により免停 (免停期間中は給料ゼロ) ・免許取消で解雇 ・クレームにより ・死亡事故 などですが、40歳以下の女性ですとセクハラで辞める方も多いです。ケツ触られて辞めるって気持ちなら最初から来ない方が良いです。酔っ払いに理性はありませんからね。 貴方の人生ですから、勝手にすれば良いかと思いますよ。 でも、我々の仕事ってウッカリで人を死なせることもあります。一人で仕事しますから、誰も助けてくれません。夜中に人里離れた場所に連れて行かれて対処できます?

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    なるほど:4

  • 夢の夢 平成の初めのころ迄の話だ。今は 年金や家賃収入や 家族に収入がある等ないと 都内では家賃払って子供いて 奥さん専業でタクシー一本だと厳しい。現実 厳しいの度合いも人それぞれだけど。

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