タクシーの配車係 気付いたのですが なぜ人を配置するのでしょうか？ これこそ無駄ではないでしょうか？ AIで十分…

Question

タクシーの配車係
気付いたのですが
なぜ人を配置するのでしょうか？
これこそ無駄ではないでしょうか？
AIで十分なのでは？
無人タクシーより安全です…

Answer 1

色々あると思う。
雇用対策
費用対効果
更に、AIがお客さんの細かい要望まで理解出来ない。
急いでいるのかユックリで良いのか、何処まで迎えに行けば良いのかなど。

私が子供の家の近くからタクシーを呼んだら、今居る場所が分からない。土地勘も無いので、近くの看板や建物などを目安に、場所をアバウトに話したら、迎車してくれた。

AIには、そんな土地勘(景色や看板)は無い。自宅から呼ぶので有れば住所でピンポイントになるが、子供が＂おばあちゃん家まで＂…と電話すれば、配車係は「はーい、了解しました。10分待ってね！」…と理解してくれる。(…という事も有る)

ウチの息子がそうだったし、祖母が病院や美容院に行く時も、電話1本で＂お願いしますー！＂とだけで、殆ど行き先を告げなくても、時期やタイミングで配車してくれてました。

あそこにはお子さんが、お年寄りが、そんな何年も掛かって得た貴重な情報を、どうやってAIにインプットするのか？誰かがデータベースを作って入力しなければ、冷たいロボットに、機械的に聞かれたことを告げるだけとなり、子供やお年寄りの利用が減るかも知れない。
つまり、暖かい配車係の居るタクシー会社へ変えるかもしれない。

AIにして事で人件費が減れば、タクシー料金は下がるのか？
それにタクシーは、地域の巡回安全を守る役割も有り、何か事件性の事があれば、直ぐに配車係に報告する事で、状況判断で警察なり消防署なりに連絡とか、或は近くのタクシーに応援を頼んだりとか、学校に連絡を入れたりとか、臨機応変な対応もしなければならない。

現代のAIでは、まだまだ単純な配車しか出来ないと思うし、それをやったとしても、配車係は外せない。配車係の仕事が楽になるだけの話で、投資は回収出来ない。

Answer 2

GPSには誤差がありますし、マンションの裏口に付けて、とか、北向に止めて、とか、いろいろ注文を伝える必要がある人もいます。
配車を無人にするためには、全ての人が配車アプリを使えなければ無理ですね。

Answer 3

自社では立ち上げる
費用が莫大な額になりますから

最近は
UberやDIDI、ジャパン
などに
加盟してます
配車かかりは既に人員減されてますよ

Answer 4

簡単に言うけど初期投資費用はどうやって捻出するんですか？