トラック、トレーラードライバーの方 特に海コンや鋼材のトレーラー運転手の方教えてください。 昔からトレーラーに憧…

Question

トラック、トレーラードライバーの方
特に海コンや鋼材のトレーラー運転手の方教えてください。

昔からトレーラーに憧れがあります。
鋼材や海コンは手作業での積み込み、積み下ろしがない分、身体的には楽と聞きますが、
鋼材や海コンだからこそ大変な面を教えていただきたいです。
また、1日の拘束時間や休みなどもお聞きしたいです。

ご回答よろしくお願いします。

Answer 1

本当にピンからキリまでなんですよね。

会社が悪ければ徹底的にコキ使われて低収入だし、良い会社に入れば待遇が良い。

大手に入れば労働時間は労働基準内になります。

一般論で言うなら、海コンは埠頭で並ばなければならず、そのルールも知らない人にはワケわからないし、順番取るためにほとんどの時間を車内で過ごしている人もいます。

その代わり荷物には触らなくて良い場合が多いので、長時間に耐えられれば体力が無くても大丈夫。

しかし、過去には海コンのドライバーが40フィートのコンテナに天井までビッシリ手積みしてる光景も見たことがあるので、絶対とは言えません。

自分は鋼材を運んでますが、鋼材でも鉄骨から線材から原料コイルから、鉄筋棒、鉄板まで色々運ぶ会社もあれば、特定の荷物のみを運ぶ会社もあります。

自分は原料コイルのみの仕事をしておますが、おそらく鋼材関係では一番楽でしょうね。

うちの会社も含め、関係会社には60代、70代のドライバーもいます。

つまり運転と最低限の作業ができれば老体でも勤まると言うこと。

そこには運転手不足で高齢ドライバーを切るに切れないと言う会社側の立場もありますが…

で、これはあくまでうちの会社の話。

平日は暇な時でも12時間前後は働きます。

ただしその中には１～２時間の仮眠がある場合も少なくない。

長い時は16～18時間にもなります。

たまには帰れないこともあります。

なにしろ荷物が濡れ厳禁なので、雨が降ると積み込みも卸しも混雑してしまって時間を食います。

それと、祝日はほとんど休めません。

だけど土日はほぼ休みで、お盆とかGW、年末年始などは荷主も休みなのでまとめて休みになります。

それで年収は600～800ってとこかな。

景気にも左右されます。

楽かと言われたら過酷なことも多々ありますが、高齢になっても働けるならやめるのは勿体無いとも思いながら働いてますね。

これを良いと思うか悪いと思うかはその人次第。

運転中は１人で気楽なのと、車が好きでトレーラーも好きなので、自分的には多分悪くない仕事なのだと思います。

Answer 2

海コンやってます。
大変なことは何もありません。

トラック時代4t５年10t２年、ウイングでバラ積みやってました。
その私にとって、今、大変なことなど何一つありません。

Answer 3

会社にもよりますが、海コンは比較的、楽かもしれません。大変な面は、拘束時間が長い事がある事と、並び方を覚える事、バックする機会が多い事、待機時間が長い事もあるという事かな、しかし、夕方早く仕事が終わる会社もありますし。隔週、土休の会社も少なくないと思いますよ。また、土曜出勤でも、半日程度で終業出来る日もあります。勿論日曜は休みです。待ち時間やバックが苦にならなければ、楽に感じるかもしれません。ただ、東京だと夜遅くなる可能性が高いと思います。

Answer 4

男友達が鋼材運搬のトレーラー運転手やってたけど、身体が楽とは聞いたことがないですよ！長距離運転手だったので、家にも帰れないし全線下道で一睡もしないで帰ってきたことがあると聞きました。よく頑張ったと思いましたよ。憧れだけで出来る仕事ではないと思います。友達は腰痛や便秘になったと言うし、腰痛は見ていて本当に辛そうでした。今は別な運送会社に就職して高速道路使えるし、運ぶ物も違うから楽だとは言ってました。