トラックドライバーに憧れがあります。 幼い頃から働く車が好きです。 現在は23歳で工場に勤めていますが、材料の搬…

Question

トラックドライバーに憧れがあります。

幼い頃から働く車が好きです。
現在は23歳で工場に勤めていますが、材料の搬入や製品の搬出でやってくるトラックを見るとやはり強い憧れを抱きます。現在の仕事はあまりやりがいもなく、でも収入に特に不満もなくって感じで、ダラダラ仕事をしている感じです。

質問です。
トラックやトレーラーに乗りたい気持ちもありますが、運送業界は非常に厳しい業界であると聞きます。

やはりトラックやトレーラーに乗るには強い覚悟がないと痛い目を見ますか？
いまトラックドライバーに憧れている理由は、幼い頃から好きなことと、運転が好きなこと、そして今の職場の人間関係に疲れたことが主な要因です。

トラックドライバーをやられている方はどんな理由でドライバーさんになられたのでしょうか？

またこの仕事のキツイところを教えてください。
睡眠時間を削って意識が飛ぶ寸前まで走ると聞きますが…

長くなりましたが最後まで読んでいただきありがとうございました。
ご回答よろしくお願いします。

Answer 1

最近の運送業については、かなり改善されてきていて、週休2日や急な休みでも（病気によるものなど）対応してくれるようになってきています。
確かに改善されている企業さんの方が少ないですし、改善された分はどこにいっているか？ってなると協力会社さんや下請けさんにしわ寄せが行っているので、大きな会社ほど待遇はよくて、小さい会社ほどまだ激務だということになります。
よく募集で見る、〇時～〇時まで8時間労働だと書いてあるのですが、実際それを運送会社がしてしまうと、1日のノルマ的な売り上げは達成できませんので、拘束時間は平均して12時間。
朝早く出勤して、荷物を積むとか明日の分も積んでおくみたいな残業のつかない宵積みがあります。
まあ、そこをブラック企業と考えるかどうかはその人によります。
でも、一番怖いのは大型車に乗ると事故してしまうと必ず、大きな事故になってしまうこと。それと相手が悪くても大型車のほうが悪い判断になることです。
こっちが予期しないことが起きるのは、普通自動車しか乗っていない人が、大型車も同じだろうと無茶な運転をしてくることなんですよね。

Answer 2

トレーラードライバーです。

この業界に入ったそもそものキッカケは、幼い頃にバス等の大きな車のドライバーになることに憧れていたから。

そして、免許を取得して車で遊ぶようになった頃にトラック運転手だった先輩のトラックに乗せてもらってカッコいいと思ってしまったから。

時間は長いですよ。

休日も多いとは言えません。

でも、今は祝日は休めないけど土日は休みだし、夜中から出勤だけど早い時は昼には帰れるし、なにしろ気楽で好きな車を運転して、年収も600～700万になります。

他の仕事より良い仕事だとは言いませんよ。

けど、向いてる人には向いてると思います。

稼ごうと思うなら、とにかく大型と牽引は取りましょう。

それとフォークリフトとか、危険物とか、移動式クレーンとか、玉掛けとか、運送業と直結してるような資格を持ってると仕事の幅が広がって収入アップに繋がります。

自分の場合は特にﾂﾖｲ覚悟は無くて始めてしまいましたが、それでも勤まってますね。

キツいと言えば、国が定める休憩等。

４時間に30分休憩を取らなければならないとか、机上の理屈でドライバー保護の決まりを作ってくれますが、ほとんどの場合、ドライバーから見たら過酷になる方向になります。

実に理不尽です。

そのあたりはトラックドライバー特有のマイナスな部分かと思われます。

Answer 3

大手運送会社に入社なら福利厚生もしっかりしてますが小さいところは楽出来ないよね。