普通科の高校に通う高１男子です

Question

普通科の高校に通う高１男子ですJR東日本か東京メトロなど、首都圏の鉄道会社の操縦士を務めたいのですが、大学に入るか専門学校に入るかで迷っています。
大学だと地誌学科など、専門学校なら鉄道交通科だと思うのですが、残りの2年という時間と就職の有利不利、収入の違いなどを教えてください！
ちなみに文系を取ろうとしていますが、理系が良かったりするんですか？
大学だと新卒しかダメ、みたいな記事も見かけたもので、色々と混雑しています。
どなたか詳しい方、手をお借りしてもよろしいでしょうか？

Answer 1

生涯乗務員をしたいかつ高校に求人があるなら高卒でもいいでしょう。
そうでないなら大学にいくか専門学校になります。
個人的には人気職種なので、万が一のことを考えると選択肢が広くなる大学にいったほうがいいと思いますね。
大学なら学部学科は問われません。文理も不問です。しかし、理系だと専門を仕事にする風潮が強いので鉄道に限らず「理系なのにどうして技術職じゃないの？」という質問が避けられません。うまく答えられないと当然落ちますし、答えても内容や面接官の考えによっては落とされます。対策する余計な手間がかかって大変です。文系のほうがいいでしょう。

＞大学だと新卒しかダメ
一部の会社を除き、その通りです。職歴なしの卒業見込み、あるいは既卒でも卒業後３年間以内の人でないと選考を受ける資格はありません。
その一部の会社について知っている限りだと、（２０１９卒採用時点、各社採用ページや就活情報掲示板より）
JR東日本：第２新卒も可（職歴があっても３年以内なら新卒採用で駅・乗務員採用を受けられる）。
近鉄：同上。
京急：翌年３月に卒業見込み者のみ。既卒と院卒は応募不可。
といった例外もあります。
収入は各社の採用情報に載っているのでそちらを見たほうがいいです。

Answer 2

大学からだと一般職か総合職が選べますが、正直高卒の求人からして相当狭き門を抜けなければいけません。生涯運転手系望むなら一般職で受けるしかないです
総合職は経営に関わる人たちなので、収入は新人の頃は少なめです。徐々に上がっていきます。高校で求人が来てなければ専門からも有りかと思います。
高卒の方が専門や大学出てからよりかは受かりやすいと思いますよ。絶対はないですが