40後半の男の人が、トラックの運行管理補助の仕事に就こうと考えてるんだけど、やっていけるかな、仕事どんな感じなのかな、と…

Question

40後半の男の人が、トラックの運行管理補助の仕事に就こうと考えてるんだけど、やっていけるかな、仕事どんな感じなのかな、と言ってたんですが、教えて下さい。

Answer 1

運行管理の補助に国家資格は必要ありませんが、3日間の基礎講習を受ける必要があります。
3日間と言うのは日を空けないで3日間連続で受講する必要があります。
終了証書が無ければ補助作業は出来ません。

但し、運行管理の補助の場合は殆ど雑用ですね！
日報の整理、クレーム対応、請求書関連、電話対応、点呼、車検や点検、修理の手配、健康診断や運転適性検査の予約…

まぁ、何はともあれ実務経験が無いとかなりキツいですねー！
運送会社は朝早くて夜遅い！
言わば24時間営業みたいなものです。

当然、早朝出勤もあれば夜勤は避けられないです。

そもそも、運行管理者って運行管理の業務なんて殆どしませんからね〜！
別名「配車マン」って言って、配車を組む作業が会社にとっては一番難しくて売上げに左右されるから！

だから、他の業務は指導するだけで補助者に丸投げです。

運送会社では、パートの方が補助者として働く事が多いです。
補助者の基礎講習はパートの主婦でも受講さえすれば皆資格が与えられるくらいの内容です。

運行管理者資格試験はそれなりに難しいし、実務経験が無いと全く理解出来ません。

Answer 2

補助と言う事は見習いですかね
給料は安そうですが、其れさえ我慢出来れば問題無いでしょう