こんにちは。今度関東運輸局にて船員の求職登録をしようと考えているものです。

Question

こんにちは。今度関東運輸局にて船員の求職登録をしようと考えているものです。現在高3で、先月まで進学を考えていたのですが、ブラックで働く父が体を壊しました。今は良くなりましたが多分慢性的に続いていくと思います。家計が苦しくなっているので就職を決意しました。

なりふり構っていられる段階ではないので、どんなにきつくても給料が良く、且つ高卒でもなれる職業ということで、内航船員に目をつけたという流れです。

そこでいくつか質問があります。

1,あたりまえですがまだ高校生なので4月以降から業務に当たることになるのですが、そもそも現段階から求職登録を行えるのか、もしくは希望条件に4月以降という条件を入れることが可能なのか。

2,登録後に目ぼしい会社に電話をすることになると思いますが、その際に避けた方が良い船会社はどのような会社か。また聞いておいた方が良いことはあるか。

3,船員になるからには海技士免状を取得してキャリアアップを図りたいのですが、どのような船種が都合がいいか。

以上3点が主にきになることです。一応自分でもいろいろ調べたつもりなのですが、答えは得られませんでした。皆様のお知恵をお貸しください。

最後に、まだ18なので海技士短大に行った方が良いという意見もあると思いますが、すぐにでもお金が必要なのでその選択肢はありません。高校生が相手にしてもらえるかわかりませんが頑張ってみようと思います。

Answer 1

運輸局の求人を見に行き、未経験でも雇ってもらえる会社を探しましょう。

確か、未経験の場合は公開求人が出来ないハズですので、未経験可の会社のみに個別に出すようになっています。

3年前はそうでした。

とりあえず、若いから多分大丈夫だと思うよ。

とりあえず、タンカーとかなら意外と求人あるかも。
逆に、楽な小型(499t〜699t)の雑貨船は定員ギリギリで運行してるので、免許持ちでなければなかなか雇って貰えないと思う。

甲板員、機関員どちらかの乗船になると思うけど、どちらかと言うと、機関の方が超人手不足。

逆に考えると、免許取ればすぐに職員になれる可能性あり。

あと、司厨(飯炊き)も超人手不足だよ。

Answer 2

内航航海士です。

120%就職できます。
むしろこの業界にきて頂きありがとうございます(*´ω｀*)

1については、運輸局の担
当の人にお願いしとけば大丈夫ですよ(*´ω｀*)
求職登録は、すぐにできます。

2については、陸と海の決定的な違いですが、陸は、自分で探し見つけて電話するが常識ですが。

海は、求人を出している企業が、求職者リストを見て自分に電話がきます。

もちろん、自分で探して応募する事も可能です＼(^^)／

求職登録して早ければ次の日には、恐らく企業から連絡がきます笑

いくら未経験でも18歳の船員志望の人は、ドコの会社も喉から手が出そうになるくらい欲しい訳です。

企業側からしてみれば若い人争奪戦ですね・・・
求職登録する時に、ある程度の希望(乗りたい船の種類・希望手取り賃金等)を書きますので、それにある程度沿った企業から連絡が来ると思います。

若いので、いろんな企業からきそうですが笑

はっきり言って、ブラックの企業は、陸より船の方が多いでしょう・・・
ブラックと言っても給料自体のベースは、船の方が普通に良いですが。

電話でそれを見抜くのは、不可能なんで。
いろいろな質問をしてみて、応対がいい会社をリストアップして。
いろいろな会社と連絡とった方が良し悪しがわかるかと思います。
１ヶ月の、航海数を聞けばどのくらいキツイか大まかに判断できますので。
参考までに。
10航海→たぶん結構楽
15航海→普通
20航海→結構キツイ
それ以上→ヤメた方がいい
１ヶ月の平均残業も聞いた方がいいですね(*´ω｀*)
あと、船員保険にちゃんと入れるか？とか

3については、ある程度の大きさの船に乗るべきでしょう、最低199トンの船に乗るべきです、船種は、商船で上記のトン数を越える船に乗ればあまり関係ありませんよ

理想は、499トンや749トンの船ですね(*´ω｀*)
未経験なんで、あんまり大きな船には、乗れないと思いますので最低でもこの位の船の会社に入る事をオススメします。
免状は、運輸局の担当に一応聞いてみて、自社養成に積極的な会社を聞くのもアリです(*´ω｀*)
企業に直接、将来的に免状を取りたいと言えば相談に乗ってくれるかと思います。

船員になるには、船員手帳と言うモノを発行して貰わないといけませんので忘れずに、運輸局に教えてもらってください(*´ω｀*)

頑張ってくださいね＼(^^)／

また何かわからない事あれば回答します(^^)d