貨物軽自動車運送事業についての質問です。

Question

貨物軽自動車運送事業についての質問です。初めて耳にする業種なのですが、
求人誌を見ていると、とても条件の良い仕事に思えます。
故に、内心不安な部分もあります。
小さい荷物を配達するだけで月50万以上稼げるって、そんな甘い話しがあるのでしょうか？
詳しい方、経験者、アドバイスよろしくお願いします。

私の説明が不十分な所もあると思うので
求人のURLを貼って置きます。
目を通して貰えると助かります。

https://townwork.net/detail/clc_3604391001/

Answer 1

このURLの記載は結構な感じの悪質ですね。
説明文に詳細を詳しく記載しておりません。

早い人なら、1が月やれば儲からないのが良くわかります。
ただ 車両購入 リースの関係上 辞められないのです。

100とか一気に返済するすべがあれば可能です。

宅配あたりで儲けようって言うのは、まず無理です。
下請けレベルではないので・・・

その他の運送の基本は、直請けじゃないと
マージン抜かれて儲かりません。

そもそも軽貨物の運賃がチャーターでも安いのです。
1日15000円出れば良い方って形です。

仕事を自分で探してこれるだけの才覚があれば、儲かります。
あっちこっちの企業にお声掛けして、仕事を貰えれば
1回短距離でも8000円～12000円位は 緊急なら貰えます。
4回戦もやれば、32000円～50000円だって可能です。
中距離なども出てくるでしょうしね
また別料金です。

それには、偉い熟練が必要です。

まず 経験値のないドライバーを信用する企業はありません。

普通のトラックドライバーが、荷卸し引取などで出入りしてる
企業さんにお声掛けしておいて 種まきをしておく訳です。
覚えて貰えれば、いずれ仕事を頼んでくれるようになります。
積み込みが丁寧 時間に正確であるなど 好印象を与えないとです。

ついでに、私は運送経験8年ですが。15年のブランクがあるのもありますが。
運送はもうやらんと思ってましたので、上記の事をしておりませんでした。
寄って、今 軽トラック買って、軽貨物を事業用ナンバーで
やっておりますが。上記の内容に食い込む事が出来ません。

富士通関連の仕事で、販社とか・・配送でガンガン回ってたんですけどね。
一緒にやった時の先輩は元々 独立を目指してたので
やはり 販社の人とかかなり仲良くしてたようです。

独立した後 何カ所か、スポットで貰ってるって言ってたな・・

私は、昔の杵柄じゃないですけど 引越で食べてます・・汗
これも又、集客が大変です・・汗

そういうレベル層の人間がやるべき仕事なんですが。
簡単に開業できる所から、それを逆手に取って、儲けようとしてるのが
軽貨物詐欺なのです。

注意して下さいね。

Answer 2

他の回答者様も言ってますが、会社の車を使う訳ではないのです。
要は、（自営業）という形になるんですよ。
なので、車両本体はもちろんガソリン代やメンテナンス代、車検費用から税金まで全て自己負担です。
例え50万稼げても、それらの費用を差し引いた金額がドライバーの実利益になるのです。
ちなみに軽貨物で月50万売り上げようと思ったら、寝る間も惜しんで走り続けるくらいの仕事量を覚悟して下さい。
もちろん、そのぶん車の痛みも早くなります。
それ以前に、そこまで稼げる程の仕事を確保できるか？
そこが一番の疑問ですよ。
楽して稼げる仕事じゃないのは確かです。

Answer 3

「◆車持ち込み歓迎 ※要相談
◆仕事量にあわせて随時昇給有
※委細面談にて ※要相談(リース可) 」
ってところに注目ですね。

営業ナンバーを取った車を、自分で持ち込んで仕事をする。
または、リースという形で車を借りて仕事する。

月50万いったところで、そこからガソリン代や整備代や高速代、車検や税金等を自分で払わないといけません。
車の維持費などを差し引くと、50万まるまるが収入というわけではないです。
リースであればリース代も。

しかも月50万なんてのは、その会社での最高に稼げた一時的なものって思ってもいいと思います。
古株の人たちが稼げる仕事を取って、新人は安い運賃の仕事しか回ってこないということも。

だいぶ前ですが、軽貨物事業が問題になりましたよね。
独立開業なんて上手いこと言って、車を買わせるorリースなんかで契約させて、
実際には仕事量が少なくて稼げなかった…
これが詐欺に当たるかどうか？なんてトラブルもよくあったみたいですよね。

Answer 4

まず嘘ですよ、佐川急便でもそんなに稼げませんから、