タクシーへの転職を考えていますが、肉体的に相当きついですか？ めちゃくちゃ体力がある訳ではありません。 普通の体力の…

Question

タクシーへの転職を考えていますが、肉体的に相当きついですか？
めちゃくちゃ体力がある訳ではありません。
普通の体力の持ち主です。

Answer 1

元タクドラです。あなたがどこでタクシーのドライバーをしたいのかにもよるかとは思いますが、体力の問題以上に気持ちが強い人でなければ長くは続けるのは難しいかな…と思います。前の回答者の方もおっしゃっていましたが、客が減っているにもかかわらずタクシーの数はどんどん増えてしまった結果供給過多になってしまっていると言うのが現状かと。
それと求人広告とは違い入ってみると完全歩合だったりして、１日あたりのノルマを達成できないと歩合の率が下がる…なんていうこともありますし、毎勤務ごとにお客さんの数と距離で営業成績が変わるので収入が安定しないだろうという事も理解した上で働かないといけないかな…と思います。でも運転が好きで、人と接することも好きな方であれば出来るのではないでしょうか。

Answer 2

現在タクドラしている３４歳女です。

運転に気を使い、お客さんに気を使い（理不尽、失礼なお客さんもいたり）、売り上げに気を揉み...。
小さなトラブルがあった日の明けはグッタリします。きついのは精神的な部分で最終的に体力が減る感じ。
ほぼ丸１日車の中なので自分なりの気分転換をしながら頑張ってます♪

色々な人に色々な事を言われやすい業種ですが、転職するなら頑張ってください！

Answer 3

タクシー業界は今、とんでもないことになっていますよ。
規制緩和で各会社ともタクシー台数を増やしているので、
お客は減ってるのにタクシーは増えている＝1台あたりの客が少ない＝運転手の儲けが少ない
という、ワーキングプア状態になっているのです。
会社的には1台あたりの稼ぎが少なくても
全体の台数を増やせば増やしたなりの売り上げになるので、
他社との競争に勝つために台数を増やしているわけです。
運転手さんの待遇改善とかはそっちのけ。
リストラされてタクシー業界に転職する人が多いので、
それも台数が増えている原因です。

運転手さんは売り上げ目標を達成するために朝から晩まで働いています。
肉体的にもハードですが、加えてこの原油高。
キツイどころの話じゃありませんね。

Answer 4

「客が少ない」というのがつらいのでは。