都内で言いますと、現在の乗務員の半数は60歳以上なのです。 基本、定年は65歳のところが多く、それ以降は嘱託として勤務日数を減らして勤務しています。 また、大体は75歳で完全に辞める会社が多く、現在70歳前後の団塊の世代の方が数年でゴッソリ居なくなります。 人手が一番必要なオリンピックの年に、このままですと現在の要員の7割位しか供給できない見通しです。 また、中小の状況はもっと酷く、多くはこの数年で大手に吸収か、廃業する事になるでしょうね というのが、今躍起になって募集している理由です。、
会社は稼働率を上げれば上げるほど、利益が出ます。 ですから、可能な限り乗務員を確保したいのです。 1台あたりの売り上げが下がっても、稼働数を増やして総売上を上げれば良いと考えるからですね。
宅配、長距離バス、トラックなど運送業界はタクシーも含めて ブラックばかりです。
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