解決済み
私は現在22歳で高卒就職3年目です。今現在、JRグループの会社にて電車の運転士をさせて頂いております。 私は幼い頃よりバスの運転手に憧れており、未だにその夢を捨てきれません。 現在の職も特別嫌いなわけでありませんし、給料は手取りで13〜14万程度、休みは年間100日程度で年休なども今の所問題なくお願いすれば直ぐ取れたりなど田舎の企業にしてはまったく問題なく生活してます。 親からはJRグループとは言え、電車の運転に携わったり、給料も地場産業よりはもらっているし、高卒でボーナスは年間6カ月分もらうし勿体無い。と猛反発されます。 バスの運転手とは厳しいとみなさん言われますがやはり厳しい仕事でしょうか? 私は正直今の職も休日関係なく出勤ですし、どうせならバスの運転手をやりたい。と思います。しかし、家族の生活もあり非常に悩んでいます。 みなさんの個人的な見解で良いですから、よろしくお願いします。否定的なご意見でもどんな意見でもいいです。
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私も過去に路線バスの仕事がしてました。 バスも利用客がどんどん減っていますので、今後待遇が良くなるとは思えません。 まずは大型2種免許を取るところから始まり、2~3年契約社員扱い、その間クレームや事故がなく勤務成績が良ければ正社員としてスタートです。 給料はどちらがいいかはわかりませんが、けっしていいものではありません。 いちおう地元では大手バス会社でしたが、少ない人数と古いバスでやりくりして、新車のバスなんかはほとんど入ってきません。 休日出勤など頼まれ、結局週1程度でしか休みがもらえなかったです。 月に1回だけ週2で休めたくらい。 休日出勤を断ったり、年休など取ろうとしたら、管理者に嫌な顔をされました。 ただ大型2種を持って経験を積むと転職には強いかも。 あこがれる気持ちはわかりますが、今ならなくても30代いっぱいくらいまでならいつでもなれる職業だと思いますので、今の職場が嫌でなければもうちょっと続けるのもいいでしょう。 鉄道事業も厳しいところが多いので、電車の運転手が出来るのも今だけかも。 その間に趣味で大型2種免許を取りに行っても楽しいですよ。
絶対に電車運転士がいいですよ。バスは日々変わる道路状況を事故なく運行しなければならず、リスクはかなり高いです。右左折、交差点全て自分の判断、ハンドリングにかかってきます。また死角も多く人身でも起こすなら刑務所です。もちろん退職です。
この質問の回答をご覧ください。信憑性はわかりませんが。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1328726738 ただ昔の鉄道直営だった時代と違い、分社化されてバス会社の給与体系はかなり安いという話は聞きます。 私は路線バス趣味なので、路線バスの運転手はもちろんよく見ますが、大変そうですね。 運転に加えて、運賃収受の確認・接客対応など一人で運転手と車掌と駅員を兼務しているといっても過言ではないですね。 バス運転手はバス会社のホームページを見ればわかる通り、どこも運転士募集しているぐらい人手不足なのだと思います。
随分と手取りの給料が安いのに驚きました。 バスは養成期間などは給料は日当位しか出ないようですね〜
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