求職中です。 タクシードライバーを考えています。 業界のことは何も分かりません。 業界関係者の方、何でも良いの…

Question

求職中です。
タクシードライバーを考えています。
業界のことは何も分かりません。

業界関係者の方、何でも良いので教えて下さい。

５４歳、普通免許証有り、ゴールド免許、健康です。やる気はあります。

正社員を希望しています。
家族もあり直ぐに就職しなければい状況で
気持ちが焦っています。

Answer 1

都内現役乗務員です。

私の場合は二種免許は養成で取得しました。
養成の9割が離職するという件についてはあまり気にされない方が良いのでは？と思います。
元々この業界は離職率が高いです。
また支度金目当てで数社渡り歩く様な人間も存在しますのでそう云う数字になってるだけかと思います。
私は養成で二種免許取得して一社目は5年勤めました。
現在は2社目ですがトータルで8年程やってます。

二種免許の養成中は大抵の会社で月額20万程の給与が出ますがコレは教習費用も含めて貸付金とされています。
2年勤続で貸付金の返済が免除されるというパターンが非常に多いです。
二種免許は現在は教習所で取得出来ますので2週間程度で取得出来ます。
都内では地理試験の合格が必須となりますので地理試験の勉強も同時進行で行います。
地方出身者でも合格する様な大して難しくない試験です。
中には難しいと言う方も居ますが個人タクシーの地理試験と比べたら比較にならない程簡単です。
メーター操作やドアの開け閉め、旅客接遇時の接客等の社内研修も同時進行で行われます。
この辺は日本語が理解出来れば問題無いと思います。
地理試験合格後にタクシーセンターで法規的な研修を受けて乗務開始ですが最初はベテランの乗務員が助手席に添乗し実際の営業を行います。
それ以降は一人で街に出て営業すると言う形になります。
トータルで1〜1.5ヶ月程になるかと思います。

地理に関しては地理試験に合格したからと言ってもほぼ役に立ちません。
また、地理に詳しくても乗客の指定する経路以外は走れませんので余り意味がありません。
寧ろ接客のスキルを磨いてお客様から経路を聞き出すなり、ナビや地図を使う時間を頂く方が先決かと思います。
実際、私は都内でバイク便を10年以上続けていたので地理にはそれなりに自信がありましたがそれでも新人の頃は苦労しました。
配送業は事前に荷受先、荷届先が決まっているので地図を見て経路を考える時間的猶予がありますが、タクシーの場合は信号待ちで乗り込まれた場合は青になる迄の短い時間に直進するのか右折、左折かの判断をしなければなりません。
そう云う意味では運送業を何年やっていても余り役に立ちません。
私の場合はここ3〜4年くらいでやっと慣れて来たかなぁ？といった感じです。

運送業や運転手の経験があろうが無かろうがタクシー乗務が初めてであれば条件は互角です。
後はご自身のヤル気がどこまでか？って事になるかと思います。
給与は基本的に完全歩合です。
やればやった分だけ収入になります。
都内であれば支給額30万は楽にクリア出来るはずですのでそれ以下の乗務員は手を抜いてる筈です。
自分は手取り40切った事はありません。

こんなところで如何でしょうか？

Answer 2

正直、リスクのある仕事です。
自分もゴールド免許でしたが、一年で免停寸前まで行きました。一度免停食らうと、前歴付いてどんどん免取りまでジェットコースターです。
免停になったら給料ゼロですし、免取りなったらクビです。
警察はタクシーに関しては目の敵にしてますのでご注意。
また、ちょっとでもバンパー擦ったら、事故扱いです。その日の営業はストップで、面接やら事故報告書やらが待ってます。会社によっては自腹で修理です。
何度も擦ったら肩叩きですね。
会社によっては一度の人身事故でクビってのもあります。
要請が辞めやすいってのは単なる噂です。要請の場合はある意味会社からお金を借りて2種免を取得して、二年ローン組んでると考えた方が早いですね。
二年以内に退職したら、2種免取得費用を返済する必要があります。

Answer 3

うーん、他に取り柄がないから消去法で選んだんだろうけど・・・社会的必要性は高い業種だが、人間としてみた時に信用度は低い業種だね。

でも普通免許だけじゃな・・・

50万あるなら、大型バスの運転手（路線・定期便）で大手に就職できる・・・無理か？？54じゃ雇わない。

Answer 4

無料で相談に乗ってくれるところもあるみたいです。
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