転職を考え始めています。今年、38歳になる

Question

転職を考え始めています。今年、38歳になる妻、子ども１人の３人家族です。
今、勤めている会社は、グループ会社として有名な企業で、食肉業界No.1の会社です。
ルートセールスとして、日々業務を行っていますが、食肉で、賞味期限など今日売らねばならないなど、営業部が違うとやり方も違いプレッシャーや、ストレスなどから軽く鬱に成りつつあります。妻もその変化に気付いていて、辛いなら転職する事には賛成してくれています。
似た様な仕事で、佐川急便、ヤマト運輸などのセールスドライバーなども考えています。
そこで、ご質問ですが、今現在の佐川急便のセールスドライバーの労働条件など、詳しく教えて頂きたいです。
サイトではなく、現場の方からの話をお伺いしたいです。
長文になりますが、真剣に考えています。宜しくお願い致します。

Answer 1

＞今現在の佐川急便のセールスドライバーの労働条件など、詳しく教えて頂きたいです。

ヤマト・佐川含めて宅配業界はサービス残業は当たり前の業界です。

８時に～８時半の間に宅配車で出発するにはその前に自分で配達ルートを決めて荷物の積み込みをして配達場所がわからなければ地図で調べなければなりません。

最初のうちは苦戦するかも知れませんが慣れくれば問題ないと思います。
この辺の前作業はほとんどサービス残業になります。

朝７時～夜９時１０時まで働いても問題無いのであれば佐川面接に来て下さい。
これが佐川の現状になります。(他も似たり寄ったりだと思いますが)

ヤマトの場合は各支店・営業所の人員対応にも違ってくると思いますが、夜間配達には夜間専門の配達員もいる所あるみたいですので多少はましかと思います。それでも目くそ鼻くそ程度だと思いますが。

休みに関してはローテーションを組んでの休みになります。３６５日営業していますので、毎土日休むのは難しいですが逆に平日でも休めるので見方を変えれば便利だと思います。労働時間に関しては無茶苦茶ですが、休日はローテーションを組んできちんととれます。

サービス残業・長時間労働でも目をつむって働けるのであれば宅配業界で働いてもＯＫだと思います。