進路を造船と建築の二つまで絞っています。 それらについて、その道の方、もしくは詳しい方に真剣にお聞きしたく申し上げ…

Question

進路を造船と建築の二つまで絞っています。

それらについて、その道の方、もしくは詳しい方に真剣にお聞きしたく申し上げます。タンカーや大型客船を1隻新しく設計から完成までにかかるだいたいの金額規模、その１つの「設計」に関わる人数規模、１つのプロジェクトの期間とサイクル

ビルや橋を新しく設計から完成までにかかるだいたいの金額規模、その１つの「設計」にかかわる人数規模、１つのプロジェクトの期間とサイクル

以上について１つでも構いません。
ご存知の方がいらっしゃいましたら、どうかご回答お願いしたいです。
本当にお願いします。

Answer 1

大型タンカー（長さで３００Ｍ程度）で船価は概ね１００億円程度
新規の船型開発からならおそらく３年以上（基本設計１年、詳細設計１年、起工後１年程度）
設計工数は忘れたけど１０万時間くらいだったかな、加工工数で２０万時間強だったと思う。
一度基本設計したら、最低２～３隻は同型船を作らないとコスト的には厳しいです。

造船所を退職した人間として言わせてもらうと、日本の様な人件費が高いところではペイしない仕事です。
日本の造船業も欧米の造船業を潰してのし上がってきましたが、人件費が上がれば発展途上国に負けてしまうのが世の流れです。