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今現在、三菱自動車で整備士をしています。 しかし、諸事情により転職をかんがえています。 そして、ホンダとスズキに誘わ…

今現在、三菱自動車で整備士をしています。 しかし、諸事情により転職をかんがえています。 そして、ホンダとスズキに誘われているのですが、 将来性を考慮した上で転職をするならどちらの方がいいと思いますか? できれば理由もお願いします。

補足

県は、すぐにわかってしまうので言えませんが、今務めているところはメーカー直系ではありません。 誘われているホンダとスズキはメーカー直径です。 給料は現在手取り15万+残業代(基本0~3、多い時で5)です。ボーナス年0.8いかないぐらい、昇給はありません。 長く勤めたいと思いますので長期的な有望さを重視します。

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回答(3件)

  • ベストアンサー

    三菱を辞めるのにまた車業界に行きたいのであればホンダの方が良いかと思います。 僕自身は車業界では派遣でトヨタの工場にいたことしかないのですが… 友人にホンダの社員とスズキの社員と、両方整備士がいますがホンダの方が待遇面や人間性が良く聞こえます。 当然その友人達の性格などもあるのでしょうが、良い事悪い事ついでに退職金の事など聞いていても、ホンダの方が羨ましいなって思う事がいくつかあったのが僕の印象です。 なんの解決策にもならない回答ですが参考までに…

  • 何年働いていますか? またディーラーに就職したいなんて絶対にやめた方がいいですよ。 メーカー直系でもそうじゃなくても待遇はほとんど同じようなものだと思いますよ。 サービス残業なんて糞ほどありますし、大体が金がもうからない仕事ばっかでしょう。 メーカーはリコールやサービスキャンペーンで責任を負ったことになるがエンドユーザーを扱う販売会社はそうはいかない。 メーカーに請求できない部分の工賃とか、納車引取り、異音や相談などお金にならない人間の動きが糞ほどあります。糞ほどあるのに人件費はかかるんですよ。だから常にマイナス部分がかなりあります。 この事はどこのメーカーの販売会社でも変わらないと思いますよ。 システムは一緒だと思うし。

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  • メーカーじゃなくて販売店のこと言ってるんですよね。 物凄く根本的な問題として、 販売店の方は、県毎または県内でもさらに細かく法人が分かれていて、それ毎に待遇が違います。 なので、メーカー名だけで安易に決めていいものではないと思います。 メーカー的にどこが有望か聞きたいのかであれば話は別ですが。 どこの待遇が・・であれば、貴方がどこに住んでいてどの法人を検討しているのかも提示した方が確かなアドバイスが手に入りやすいと思います。

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